传祺gs3是几缸发动机

传祺gs3是几缸发动机

传祺gs3一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，这是四缸的。另一款是1.5升涡轮增压发动机，这是三缸的。

1、5升自然吸气发动机最大功率是84kw，最大扭矩为150牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6速手自一体变速器。

1、5升涡轮增压发动机最大功率是120kw，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。

发动机大修过能用多久

正常情况下10万公里没有问题。大修后的发动机使用寿命并没有一个固定的范围，和车主日常的使用习惯和保养有着密不可分的关系，在进行发动机大修时需要车主合理的选择，因为发动机大修都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件，成本相对较高，发动机大修后也需要及时的磨合，避免造成异常磨损。

附：发动机保养：

1、在开车过程中需要注意汽车仪表盘上的信息，尤其是关注水温表、机油灯、充电指示灯的提示，如果发现异常及时的处理，同时也要对发动机的转速有一定的控制，避免在开车过程中出现高转速的情况。

2、添加燃油时注意燃油的质量，劣质燃油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积碳，严重时发动机会出现怠速不稳、加速困难的现象，添加高质量的燃油并不代表添加高标号燃油，根据汽车保养手册上的燃油标号建议添加就可以。

3、冷车状态下需要适当的热车，使发动机在正常的工作温度下运行，这样可以在运行过程中减少运行阻力还有异常磨损，增加发动机的使用寿命。

发动机大修后都没劲吗

1、不是都没劲，部分会出现这种情况，原因如下：发动机大修，更换曲轴总成、缸体、活塞、活塞环等部件后，车子动力性通常要比维修前好，但部分发动机修理后却出现加速无力、动力性差、油耗高等现象。

2、所换配件产品质量较差。部分曲轴总成左右轴同心度不够，超出标准（0.15mm）；左右曲轴轴承之间的距离超出标准1mm；二冲程发动机缸体进排气口位置上下、左右偏差大于1mm；缸筒内径超标、缸筒壁表面加工粗糙；部分劣质的活塞环用钢丝加工而成，活塞环的弹性及耐磨、耐高温性能较差。缸体密封性下降窜气，发动机缸压下降，影响动力性。

3、检修装配工艺不规范。如解体曲轴箱时不使用专用工具（开箱器），而是用榔头砸、螺丝刀撬的方法开箱，致使曲轴箱合拢面被撬出较深的划痕或变形，曲轴箱漏气；左右曲轴箱合拢后曲轴同心度差，运动件摩擦增加，发动机过热，动力性变差。

4、车子修复后不检查发动机的润滑系统。更换缸体、曲轴的过程需要清理旧缸体垫，如果曲轴箱中的缸体垫清理不彻底，润滑油油路容易被缸垫、密封胶等碎物堵塞，润滑系统将不能正常工作。因润滑不良，配气系统凸轮轴、摇臂等部件的磨损加剧，凸轮轴、摇臂的磨损影响了进排气门的开启高度和关闭时间，导致缸体进气量减少，摩托车动力性下降。