长沙南站到机场要多久

长沙南站到机场要多久

长沙高铁站坐磁悬浮到机场大概要18分钟左右。在2018年12月长沙磁浮快线完全自主ATO（自动驾驶模式）上线，已实现单程运行时间（原为19分40秒）再缩短2分多钟。

长沙磁浮快线连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场，线路全长18.55公里，设计速度为每小时100公里。

为方便旅客出行，湖南磁浮公司4次调整磁浮快线运行图。运营时间由最初的早9时至晚18时，调整为早7时至晚22时（机场站为22时30分），行车间隔由最初的24分30秒，缩短至目前的11分40秒。

扩展资料：

长沙磁浮快线使用中车株洲电力机车有限公司自主研发生产的中低速磁浮列车“追风者”号。全线共有5列磁浮列车投入试运营，为“红白黑”“蓝白黑”两种配色，设计最高时速为每小时100公里。

每列车长约48米，宽2.8米，高3.7米，由3节编组而成（含半节车厢预留给值机行李托运），综合了高铁与地铁列车的车厢布局，座位既有横排设置也有竖排设置，共设置座椅86个，每列车最大载客量为363人。

长沙南站到长沙站多远

长沙南站与长沙站之间相距约10公里。有公共交通互通，可以乘坐长沙地铁2号线到达。长沙南站，位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。

2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。

建筑设计：

长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”的地域特色，溶入了潇湘文化，设计者将山峦的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲线。车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式，减弱了东西日晒的影响，起到节能降耗的作用。长沙南站候车厅用玻璃幕墙与站台分隔开，候车厅的旅客可清晰俯视站台，候车厅分为并列的两个，在两个候车厅之间是玻璃顶覆盖的站台空间。

长沙站和长沙南站区别

主要区别在于：地理位置不同、投用时间、规模。

一、地理位置不同

1、长沙南站：位于湖南zhi省长沙市雨花区花候路。

2、长沙站：位于湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号。

二、投用时间

1、长沙南站：于2009年12月26日正式投用。

2、长沙站：于1977年7月1日正式投用。

三、规模

1、长沙南站：长沙南站站房建筑面积27.8万平方米，站场规模为13台28线。是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。长沙南站东站房分为5层，其中地上2层，地下3层。

2、长沙站：长沙站总面积达6.8万平方米，站场规模为7台16线。设有3个普通候车室和母婴、军人、软席、雅座候车室。长沙站联系着京广铁路、沪昆铁路、石长铁路、长株潭城际铁路等铁路干线。

长沙南站到望城区有多远

长沙南站到望城区全程约39、6公里，长沙南站位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站。望城区，隶属湖南省长沙市，地处湘中东北部，湘江下游两岸。东连长沙县，南接开福区、岳麓区，西南与宁乡市水陆相邻，西北与益阳市赫山区、北与湘阴县隔水相望。