新款宝马3系旅行版会引进国内吗

新款宝马3系旅行版会引进国内吗

新款宝马3系旅行版会不会引进国内，还需要等待宝马官方意见。

上市之后，如果短时间内没有引进，你想买的话，也可以通过国内的平行进口市场购买。

一、外观：

新款宝马3系旅行版的长、宽、高分别为4709mm、1827mm、1470mm，轴距为2851mm。

车头造型几乎和宝马5系的车头一样，前进气格栅为双肾型设计，显得较为运动，大灯为LED车灯。下沿部分较为个性，保险杠凹凸有致，配合着造型独特的雾灯，显示出优雅的同时，也表现出年轻、动感。

侧面来看，车身修长，线条硬朗，比例协调，看起来非常利索，攻击性较强。

二、内饰和配置：

内饰部分和现款的宝马5系非常相似，全液晶仪表盘和显示屏的组合，使得汽车的科技感提升不少。

全景天窗，车道偏离预警、主动刹车、车道偏离警告系统、停车辅助系统、自适应巡航系统等提升了汽车的操控性和舒适性。

三、动力方面：

新款宝马3系旅行版本有汽油和柴油两个版本，匹配6MT以及ZF8AT变速器，部分车型带有四驱系统。

新款宝马3系使用了什么变速箱

新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱，这款变数箱也被应用在宝马旗下生产的很多车型上。

全新一代宝马3系共推出了一款动力车型，这款车搭载的是宝马生产的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，相对于同级别的车型，宝马3系的动力参数表现是非常优秀的。

一般来说，汽车使用的自动变速箱都需要使用润滑油进行润滑，如果没有润滑油进行润滑的话，变速箱在工作的工程中会发热。

变速箱油在使用的过程中也会发生变质，一般更换自动变速箱油的期限为6-8万公里或2-3年左右，但是这也要根据汽车具体的使用情况来决定，如果汽车的保养状况良好，变速箱油没有出现严重的退化现象，可以考虑延长变速箱油的更换周期，如果变速箱油发生变质，出现这种情况需要及时进行更换。

变速箱油用久了之后会变质，容易导致变速箱油的润滑性能下降，在使用的过程中，变速箱在工作的过程中产生的阻力就会变大，严重影响变速箱的寿命。

新款宝马3系底盘代号是什么

新款宝马3系底盘代号是G20，有320i、330i和M340ixDrive三个版本。

新款宝马3系采用的是前置后驱的驱动方式，前悬架采用双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架采用多连杆式独立悬架，车体结构为承载式，助力类型为电动助力。

新宝马3系，在2019年6月22日已经上市，相对于它的对手车型，它的更新速度确实不快。

新宝马3系全系搭载B48B20B型号发动机，排量为2.0L，进气方式为涡轮增压，匹配8档手自一体变速箱，最大输出功率为184匹，最大扭矩为300牛/米，符合国六排放标准。

配置方面，主/副驾驶安全气囊、前/后排安全气囊、前/后排头部安全气囊、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、主动刹车安全系统、疲劳驾驶、前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、自动泊车等是标配，还可以选装360度全景影像、自适应巡航、定速巡航等配置。

全新的宝马3系虽然来得比较迟，但是从各个方面来讲，还是值得等待的，用现在车友们常用的话讲，这车真香。

新款宝马3系有加长版车型吗

新款宝马3系共推出了标轴版车型和长轴版车型，长轴版车型主要面向的是中国汽车消费市场。

标轴版车型的底盘代号为G20，长轴版车型的底盘代号为G28，全新一代宝马3系已经是宝马推出的第七代3系车型，第七代3系基于宝马全新的CLAR平台打造，标轴版的车型相比现款3系车型在重量上减轻了55kg。

宝马3系车型融合了宝马最新的家族式设计语言，加宽了车身并且降低了汽车的底盘，整个汽车的风阻系数降低到0.23Cd。

在车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为4709*1827*1424mm，轴距长度为2851mm，长轴版车型长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距长度为2961mm，长轴距版本的车型主要面向的是中国消费者，因为长轴版的车型更符合中国消费者对用车的需求。

全新3系的内饰也随着外观进行了改变，整体样式与现款宝马5系和7系十分接近，宝马的内饰不再追求的是简洁，内饰的设计将运动和科技融合在一起。

新款宝马3系多大马力

新款宝马3系有184马力。

新款宝马3系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，ECU的数据经过重新的调校之后，发动机在动力输出和燃油经济性上都有所提升，这款全新的2.0T涡轮增压发动机的油耗相比上一代减少了5%。

新款宝马3系的外观和内饰都进行了全新的改变，整体给人的感觉倾向运动化，这款车的内饰变化是非常大的，方向盘采用的是三幅式的设计，同样，相似款式的方向盘在现款宝马5系和X3等车型上依旧能够找到，方向盘的握感非常好。

我们都知道宝马汽车的操控性是非常著名的，犀利的操控和丰富的驾驶乐趣一直以来是宝马汽车的代名词，全新3系依然具有超出同级别车型的操控性，但是这款车的调校偏向舒适性，无论是底盘悬挂用料还是实际操控表现都不如上一代车型来的直接，但是全新3系的车身刚度有所提升。