凯迪拉克xt5火花塞多久换一次

凯迪拉克xt5火花塞多久换一次

凯迪拉克xt5原厂采用NGK的ILTR6M9G94489火花塞，建议每4万到10万公里更换一次火花塞。直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，如果是自吸发动机可以用化油器清洗剂或者白醋清洗后使用，如果是涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

凯迪拉克xt5火花塞更换步骤如下（以V6发动机为例）：

1、车主如果不知道套筒等工具的型号，可在网上购买修理工具箱。

2、将进气管和防冻液储存罐拆下来，4缸车型无需此步骤。

3、把它们拆掉以后，将点火线圈拔出来，接着用套筒将火花塞拆卸下来。要注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度不对可能造成滑丝现象。

4、从新火花塞与旧火花塞的外观，能够看出明显的区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，好在点火间隙并无明显变化。

5、将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。

凯迪拉克atsl油耗多少

官方平均油耗数据7.8L。凯迪拉克ATS-L搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率279马力，最大扭矩为400牛・米。在传动系统方面，采用8速自动变速箱。

ATS-L的长宽高尺寸分别为4730mm×1824mm×1421mm，轴距为2860mm，与标准轴距的ATS相比，长度和轴距分别增加了86mm和85mm，不过与同级别的宝马3系Li和奥迪A4L相比，其车身尺寸并没有什么优势。

在竞争对手方面，凯迪拉克毫无疑问地将矛头对准了三款德系中型车：宝马3系Li，奔驰C级长轴距版以及奥迪A4L，这使得中型豪华车市场的竞争日趋白热化。

凯迪拉克xt5油耗高吗

凯迪拉克XT5这款车综合油耗还行，基本上就在10L左右，对于一款中型SUV来说，这算是正常的油耗状态吧！当然相对比奥迪Q系列车型，凯迪拉克XT5油耗确实高一些。凯迪拉克XT5全系搭载2、0T涡轮增压发动机，最大马力241匹。