为什么非弹性碰撞能量损失最大

为什么非弹性碰撞能量损失最大

因为弹簧等弹性体是一个储存能量的物体。光滑斜面低端有轻弹簧，顶端有小球滑下，未碰弹簧之前小球机械能守恒，但是碰后小球机械能损失，弹簧弹性势能增大，系统机械能守恒，来看小球，将弹簧压缩到最短时，机械能最小，但是当弹簧之后恢复形变后它的弹性势能又减小，小球的机械能增大，最终小球还能回到出发点，小球全过程机械能不守恒，但是中途将能量“储存”在弹簧中，然后又“取出”具有开始的能量。而完全非弹性碰撞，碰后不能恢复原状无法释放能量所以损失最大，这部分能量成为内能，热的形式放出。

非弹性碰撞是什么意思

非弹性碰撞的定义：碰撞过程中物体会发生形变，还会发热、发声，碰撞过程中会有动能损失，动能、机械能都不守恒，即动能不守恒机械能不守恒这类碰撞称为非弹性碰撞。

非弹性碰撞的特点：两个物体碰撞后完全不反弹，物体粘附在一起，不分开。

什么叫做非弹性形变

弹性体在应变较小的区域，应力和应变通常表现为线性比例关系，遵从胡克定律，当应变进一步增大时，应力和应变的关系不再成线性关系，呈现出非线性的关系，此时的形变称为非弹性形变，也称塑性形变。通俗说法：一个物体在弹性限度外受到较大力时，可能会发生断裂、变形，无法回到原来的形状的现象，这种现象称为非弹性形变。

物理规律：

发生弹性形变的时候，机械能守恒，动量守恒；

发生非弹性形变的时候，机械能不守恒，动量仍然守恒，此时机械能有损耗；

发生完全非弹性形变的时候，机

非弹性阻力主要成分是

非弹性阻力包括惯性阻力、粘滞阻力和气道阻力。

惯性阻力是气流在发动、变速、换向时因气流和组织的惯性所产生的阻止运动的因素。平静呼吸时，呼吸频率低、气流流速慢，惯性阻力小，可忽略不计。

粘滞阻力来自呼吸时组织相对位称所发生的磨擦。

气道阻力来自气体流经呼吸道时气体分子间和气体分子与气道之间的磨擦，是非弹性阻力的主要成分，约占百分之八十至百分之九十。