胎压监测和胎压报警的区别

胎压监测和胎压报警的区别

1、胎压显示和胎压报警最大的区别就是胎压显示能直观看出轮胎气压，而胎压报警只是一个报警系统，胎压过高或过低就会发出警报。

2、胎压过低或过高都不好，同时还会触发胎压显示或胎压报警系统。

3、轮胎充气压力不足也会导致轮胎过度磨损、车辆控制不良并降低燃油经济性，也可能导致车轮变形，所以应使轮胎充气压力保持在规定值内。

4、如果轮胎充气压力过大将导致乘坐不适、轮胎胎纹中央过度磨损，且增大危险路面上的轮胎损坏可能性。

5、胎压显示和胎压报警都是服务于行车安全的，但不能避免爆胎的发生。定期检查轮胎的外观情况显得非常重要，是否有破损的迹象，每隔一个月至少补充一次胎压，夏季高速行车不能过高并密切关注仪表上的胎压数值显示，防止轮胎温度过高引起爆胎事故。

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先将四轮胎压校准，再从中央显示器菜单中选择车辆设置进入系统保养选项，找到胎压监控选项，然后存储胎压即可。

当胎压报警黄灯点亮时，说明汽车的轮胎的胎压异常，但是车子还是能继续开的，可是最好还是不适宜在高温的情况下长途行驶。最好还是在保证安全的前提下，缓慢开到路边靠边停车检查，如果有胎压监测工具的话可以使用来查看一下四个轮胎的胎压是否都正常。如果没有胎压检测器的话可以下车检查一下轮胎，看看是不是有被钉子或沙石扎到漏气或是爆胎的情况出现。毕竟胎压在很大程度上影响着行车安全，若在高速行驶的过程中突然爆胎，那么后果将不堪设想。

轮胎使用注意事项：

1、谨记每月至少检查一次胎压。

2、注意轮胎冷态时才可以检查胎压。

3、重点提醒：务必不要在轮胎热态状态下减小轮胎压力。

4、在汽车负荷较大时，要使轮胎压力与此相适应。

5、提速需要时间缓冲，瞬间猛提速对轮胎的损害是极大的。

6、不定期检查轮胎是否非正常磨损。

胎压报警灯亮是什么情况

该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者出现了破损情况，应该立即下车检查，轮胎是否正常或者被扎导致漏气，请车主重视。

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1、先按下Vehicle，系统初始化，然后按下开关键，就会打开胎压监测，再按下新的标准压力，这样就可以调整新的标准压力，最后按接受即可，这样在之前的胎压报警下的胎压不会再报警。

2、副驾驶座位对面有个储物盒，这个储物盒里面有胎压检测开关按钮，胎压监测开关按钮的上面是有一个胎压监测图标的，如果仪表盘里胎压报警灯亮了，就可以长按那个储物盒里的胎压监测按钮，直到仪表盘里的报警灯消失灭掉，这是一个让胎压监测系统重新复位的方法。