宝马3系的特点 宝马3系标轴国外有什么颜色

宝马3系标轴国外有什么颜色

1、日前，全新宝马3系(参数|图片)的配色详单已在海外广泛流传，单单一个车型的颜色就能被全球车迷津津乐道，估计也就3系有这样的魔力了，作为一台豪华品牌运动中级车，颜色的选择固然是十分的重要。宝马自然在这款明星车型的颜色上下足了功夫，目测拗口的“波尔蒂芒蓝 ”以及“暴力橙”在2019年会火。

2、全新3系（G20）豪华套装可选配色：

雪山白 Alpine White

宝石青 Black Sapphire

蓝岭山脉色 Blue Ridge Mountain

冰川银 Glacier Silver

黑色 Jet Black

地中海蓝 Mediterranean Blue

墨尔本红 Melbourne Red

矿石灰 Mineral Grey

矿石白 Mineral White

日落橙 Sunset Orange

佛蒙特棕 Vermont Bronze

宝马3系雨刮器怎么换

先拆下旧雨刮，按住旧雨刮上面的卡扣，就可以打开固定雨刮用的扣子。接着再按下下方的盖子，就可以把盖子取下来，然后取下雨刮。打开新雨刮的盖子，将雨刮接口套上，用力卡紧，盖上盖子即可。

宝马3系雨刮器的保养：

1、洗车时忽略雨刮。大家在洗车的时候都会比较注意车窗玻璃，但是很少有人注意到雨刮，长时间的不清洗，就会让雨刮老化，寿命缩短。

2、雨刷器干刮。很多车主看到雨刮上面有杂物，就直接刮掉了，这样是不正确的，这样有损雨刮器的橡胶，雨刮上面出现杂物，应当先用掸子扫除下，再用清水清洗。

3、雨刮器刮冰雪。冬天会有厚厚的冰雪，很多车主直接拿雨刮去刮，殊不知这样的做法会损坏雨刮器的橡胶，最好的办法是先打开热风吹下，让冰雪自动融化。

宝马3系的特点

宝马3系的特点如下：

外观设计运动时尚：宝马3系设计感十足，华丽的车身曲线、流畅的车厢线条以及前脸造型等等，在视觉上都吸引着人们的目光。 操控体验优秀：宝马3系的底盘调校和悬挂设置经过了周密的优化，加上自适应悬挂、运动型转向等高端配置的加持，驾驶起来非常容易驾驭。 安全性能良好：宝马在安全性能上一直走在前列，高硬度车身、多重安全气囊、主副驾驶座椅的电子预紧及限力、胎压监测和自动灭火等安全性能，都为行驶中的安全保驾护航。 油耗稍高：宝马3系的油耗表现一直不太理想，特别是在大排量的发动机上，燃油消耗会更为明显，这是其在经济实用性上的一种不足。 悬挂调校较硬：虽然宝马3系的悬挂调校优秀，但也会因此带来较硬的车身姿态，超过一定的速度，座椅振动明显，并且需要花费额外精力去驾驶和保养。

宝马3系有没有备胎

没有备胎。宝马车型一律没有备胎，宝马3系采用了防爆轮胎，防爆轮胎的最大优点是，在轮胎漏气的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，仍然可以以80公里/小时的车速继续行驶，可以行驶到安全的地方再更换新轮胎，从而避免了高速爆胎的危险隐患。

所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即便是在气压低的时候也可以支撑车身不至于压瘪。一般轮胎的侧面有“RSC”标记的就是防爆胎。RSC为RUNSTABILITYCONTROL的缩写，叫做漏气保用轮胎，在汽车功能上叫做“零胎压继续行驶”。

据悉，2020款宝马3系将于2019年下半年正式在国内上市，2019年3月率先于海外上市销售。新车外观、内饰方面变化较大，并与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台，新车配备了电子手刹并换装了电子挡杆，iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能，位于中控中央的空调控制面板在加入小尺寸单色屏后更加简洁也更具科技感。此外，新车搭载最新的iDrive7.0系统，人机交互流畅度以及功能将会更加丰富。

新款宝马3系有加长版车型吗

新款宝马3系共推出了标轴版车型和长轴版车型，长轴版车型主要面向的是中国汽车消费市场。

标轴版车型的底盘代号为G20，长轴版车型的底盘代号为G28，全新一代宝马3系已经是宝马推出的第七代3系车型，第七代3系基于宝马全新的CLAR平台打造，标轴版的车型相比现款3系车型在重量上减轻了55kg。

宝马3系车型融合了宝马最新的家族式设计语言，加宽了车身并且降低了汽车的底盘，整个汽车的风阻系数降低到0.23Cd。

在车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为4709*1827*1424mm，轴距长度为2851mm，长轴版车型长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距长度为2961mm，长轴距版本的车型主要面向的是中国消费者，因为长轴版的车型更符合中国消费者对用车的需求。

全新3系的内饰也随着外观进行了改变，整体样式与现款宝马5系和7系十分接近，宝马的内饰不再追求的是简洁，内饰的设计将运动和科技融合在一起。