天津大学是几本

考研天津大学车辆工程

研究方向

1、车辆振动与噪声控制。

2、汽车动力学。

专业特点

天津大学于1994年建立车辆工程专业，1998年建立车辆工程硕士点。现有教师5人。其中教授1人，副教授2人，另有技术人员2人。本专业以车辆的声学振动控制研究、汽车动力学研究作为硕士应届生的培养方向。目前，专业引进长江学者，美国密执根大学胡士新教授作为专业的特聘教授，主攻燃料电池电动汽车的研究（FCEV）。

该专业的兴建得到天津汽车工业（集团）公司的支持与赞助。与著名的英国南安普敦大学声学振动研究所及德国汉诺威大学机械系建立了稳定的合作研究与学术交流的伙伴关系，与天津市汽车（集团）公司有广泛的协作关系。学科建设上，立足于充分发挥我校内燃机、力学及机械工程等实力雄厚学科的综合优势。

天津大学仁爱学院是几类本科

二本C类学校，天津大学仁爱学院是经国家教育部批准，由天津大学和天津仁爱集团联合举办的具有独立法人资格、独立的校园校舍和独立财务的本科层次的全日制普通高等学校。学院紧紧依托天津大学120余年优质教育资源，充分发挥天津大学雄厚师资力量，大力实施人才强校战略。

天津大学介绍

1、天津大学（Tianjin University），简称 “天大” ，坐落于天津市，是由教育部直属的首批全国重点大学，副部级大学，是国家首批“世界一流大学建设高校A类”、国家首批“211工程”和“985工程”重点建设高校，中国工程院和教育部10所工程教育改革试点高校之一，首批学位授权自主审核单位，入选国家“强基计划”、“2011计划”、“111计划” 、“卓越工程师教育培养计划”、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、国家大学生文化素质教育基地、全国首批深化创新创业教育改革示范高校，建筑老八校之一，中国-东盟工科大学联盟、中国与中欧国家科技创新大学联盟创始成员。

2、天津大学原名北洋大学，前身是1895年由光绪皇帝批准、盛宣怀出任学堂首任督办的“北洋学堂”。1951年，北洋大学与河北工学院合并后更名为“天津大学”。

3、截至2020年12月底，卫津路校区占地总面积136.2万平方米，北洋园校区占地总面积243.6万平方米，滨海工业研究院校区占地总面积30.9万平方米；有全日制在校生38158人，其中本科生19337人，硕士研究生13729人，博士研究生5092人；有教职工5069人；下设27个学院（部）；有75个本科专业，42个一级学科硕士点，30个一级学科博士点，25个博士后科研流动站。