为什么说设计来源于生活

为什么说设计来源于生活

设计不可能是凭空出现的，必须依托于现实，设计的实现需要灵感的花火，且需要依托于现实的物质。

设计与生活的关系像不可分割的一枚硬币的两面，它们的共同基础是满足人类所需，追求的目标是造福人类。生活是设计的基础，为设计提供源泉与素材；设计是生活的需要，为生活带来方便与情趣，创造出符合人类生理、心理需求的环境。我们的设计师应通过认识与感受传统文化的精神内涵，发现其中蕴含的哲理，从而科学而客观地认清自己，找到人类真正的物质家园和精神家园，实现真正意义上的生活与设计的统一。

为什么说车架是整车的装配基体

车架作为整车的装配基体的原因是车架的作用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，所以是汽车的基体。

现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架，汽车绝大多数部件及总成都是通过车架来固定的，如发动机、传动系、悬架、转向系统、驾驶室、货箱和相关操作机构。车架由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。

为什么说长廊是颐和园中的一绝

长廊是颐和园中的一绝的原因：

1、长廊是我国古建筑和园林中最长的廊。

2、长廊是一条五光十色的画廊，廊间的每根枋梁上都绘有彩画，共14000余幅，色彩鲜明，富丽堂皇，它的长度和丰富的彩画在1990年就被收入了《吉尼斯世界纪录大全》。画师们将中华数千年的历史文化浓缩在长廊上。

3、长廊把前山各风景点紧紧连接起来，又以排云殿为中心，把风景点分为东西两部分。

4、廊中夹亭，东西两翼各有亭三座。这些亭轩既有点景作用，又有一定距离倚衬和支撑长廊的妙用。

颐和园长廊在万寿山南麓和昆明湖北岸之间。始建于清代乾隆十五年，长廊东起邀月门，西至石丈亭，中间穿过排云门，两侧对称点缀着留佳、寄澜、秋水、清遥四座重檐八角攒尖亭。全长728米，共273间，有548根柱子。长廊以其精美的建筑，曲折多变和极丰富的彩画而负盛名，是我国古建筑和园林中最长的廊。