12万左右的合资车

12万左右的合资车 性价比高有面子

近几年国产品牌的崛起大家有目共睹，许多销量排行上国产车型都霸占着排行榜前列。但合资车的品牌口碑和保障，依然是许多购车者看重的。今天小编就为你推荐几款12万左右的合资车，性价比高有面子。

12万左右的合资车：东风日产逍客、广汽三菱 劲炫ASX、日产骐达、菲亚特菲翔、福特翼搏、上海通用别克凯越、北京现代悦动、上海大众polo

一、东风日产逍客

官方指导价：12.5万

逍客做为一款在这个级别里的明星产品，自上市以来一直受到众多消费者的青睐，这其中较为低廉的售价和不低的配置以及日产相对高的品牌号召力是重要的原因。12万左右能买到这辆2.0L排量配备6MT变速箱的SUV，并且还有一键启动、无钥匙进入等配置，性价比其实是非常高的。

二、广汽三菱 劲炫ASX

官方指导价：12.8万

广汽三菱 劲炫ASX从上市，到目前为止，并算不上火爆。其中原因很多，车身尺寸以及空间不大，品牌号召力较一些如大众、丰田、本田等对手不高等等，都是影响销量的重要原因。但这款劲炫ASX的性价比其实还是不错的，相比此前的进口版本并没有太大的改变，价格却下降很多，配置上也说得过去，2.0L自然吸气发动机的动力参数其实也还不错，如果你不介意它的车内空间以及车身尺寸，这辆车其实值得考虑。

三、日产骐达

官方指导价：13.88万

新骐达的外观符合普通人的审美观，新骐达的外观与上代产品有很明显的传承关系，所有的改动都是朝着动感、时尚的方向去的，带有亮银色镀铬边框的倒梯形进气格栅、向两侧上挑的前大灯造型塑造出富有冲击力的前脸，立体的双腰线设计也让它更能吸引年轻人目光。

并且还是一部后排很奢侈的两厢车，而在CVT配合直喷发动机更省油的同时，你还能体验到涡轮增压的快感，这是多么完美的事。1.6T车型所匹配的风火轮式轮毂也格外也张力，似乎在向你暗示，它们能让你体验不一般的速度。

四、菲亚特菲翔

官方指导价：12.88万

菲亚特菲翔与海外上市的道奇Dart车型属兄弟车型，所以外观内饰有许多近似点。菲翔圆满的车头有着意大利的特色，看上去还是很符合国人青睐的大气与饱满的观感。大弧度车顶以及短小车尾营造出运动气氛。透镜大灯是全系标配，这比一些低配的合资中型车都要厚道。

菲翔空间大是其优势，轴距仅次于标致408，不过后备箱空间相对一般。不过动力系统有亮点，毕竟有搭载涡轮增压动力的车型。

五、福特翼搏

官方指导价：11.98万

最为一款备受关注的紧凑型SUV，翼搏虽然只有顶配才使用了强悍的1.0T涡轮增压发动机，不过由于翼搏的整体价格并不算太贵，因此哪怕是顶配的1.0T车型也才11.98万元。用1.0L的排量却提供了超过了1.5L发动机的动力表现。

只要你能接受翼搏的外观以及细节做工水平，那凭借丰富的配置，不俗的动力以及低廉的价格，翼搏的购买指数绝对可以爆表。

六、上海通用别克凯越

官方指导价：9.99万

新外形让凯越更具时尚魅力，不管从什么角度看上去都很像小一号的君越。内饰方面同外观一样，都散发着强烈的家用气息。上深下浅的主流配色搭配仿木质装饰条，虽然没有过多提升整体档次，但至少没有太多的山寨感。动力上，凯越搭载一台1.6L发动机，与之配备的是5挡手动和4挡自动变速箱，最大功率81kw/6000rpm，最大扭矩为146N?m/3600rpm。

七、北京现代悦动

官方指导价：9.98万

悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。悦动的内饰也进行了全面的革新，丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围。动力方面，2011款悦动采用1.6升和1.8升两款发动机，其中1.6升DOHC-CVVT发动机，1.8升DOHC为新增加的发动机。

八、上海大众polo

官方指导价：8.58万

不得不承认，大众新POLO依旧是一款很有范的经典小车，继承了前辈的乖巧时尚血统的全新POLO两厢应用了大众全新的家族脸谱，前脸进气格栅及大灯组的锐利造型猛一看视乎与高尔夫也难分伯仲，很是干练。或许也正是这种气场，让POLO始终站在同级小车的前沿，被认为是10万级小车里最有竞争力和亲和力的合资小车。内饰大方得体，而动力方面从参数上看还算凑合。

求推荐性价比高的微波炉

1、格兰仕微波炉：采用电脑式触屏控制，第二代有氧生态仓的内胆材质，支持烧烤、预约功能；

2、美的微波炉：高效磁控管，高效散热，全面提升工作效率，延长产品使用寿命；

3、松下微波炉：专业的水槽一体化设计，实现食物的滋润型烘烤，充分保留食物的营养成分；

4、荣事达微波炉：平板式的底盘设计，让食物全面受热，微电脑式控制系统，使用方便；

5、海尔微波炉：海尔独有的高硬度内胆，耐腐蚀，有效的抑菌杀毒，耐老化，使用寿命长；

6、西门子微波炉：大视窗设计

本田飞度这车怎么样？性价比高吗？

外观方面，可能是情人眼里出西施吧，有人说飞度外观很丑，也有人说飞度像一只大号的鼠标，但是我就觉得它很美，很协调！外观我不多做评价，毕竟见仁见智的东西。

内饰方面，内饰没有任何档次感可言，坐在车里我就是全车唯一的真皮，就是非常素，但这也很符合它的定位，没什么可吐槽的，飞度的空调内外循环开关是手动的，虽然说很low，但是我却很喜欢，就像我喜欢手动档简单可靠一样！

空间方面，飞度的空间在这个级别可以说无出其右，我的身高175cm，体重80公斤，前排驾驶座即便调到最高头部还有至少一拳的空间，后排头部也非常富余，前排调整好我的驾驶坐姿后排腿部依然有两拳还多一点的空间，后背箱空间日常使用足够，在不放倒后排座椅靠背的情况下后备箱空间能装下飞度的4个轮毂还有富余，放倒后排座椅靠背后装载能力非常可观。储物空间也非常够用，前排盒后排都能找到非常合适的放手机和放水杯的地方，主驾驶左侧空调出风口处的杯架设计非常贴心，夏天可以为自己做一份冰镇饮料，冬天也能保温！

动力方面，动力系统搭载的是本田地球梦科技的1.5L缸内直喷自然吸气发动机和一台五速手动变速箱，油门调校非常灵敏，起步非常轻快，加速给力，只要档位合适动力随踩随有，开起来得心应手！

舒适性方面，舒适性非常一般，前排座椅的柔软度和包裹性都很满意，但是坐垫的长度不够，而且高度也不高，导致座椅对大腿的支撑不足，长途旅行会比较难受一点，后排座椅给差评，坐垫短，而且比较单薄，包裹性欠佳，好在坐垫高度较高，支撑方面略有改善，后排靠背角度太小，而且不可以调节角度座起来几乎就是正襟危坐，而且高度太低，左右两边的位置还好，有头枕，但是中间乘客就难受了，没有头枕，成年入座中间，后排靠背只能支撑到肩膀以下，头和脖子没有支撑，坐久了非常不舒服，如果被后车追尾还有很大危险，所以建议后排不要座成年人，或者不要坐人，好的一点是后排中间地板几乎没有突起，至少后排乘客的脚不会找不到地方放！

操控方面，没开过好车，我觉得我的小飞度转向力度刚好，不是非常轻也不重，而且转向阻尼会随车速的改变而改变，高速沉稳，低速轻快，转向指向也比较精准，虚位不多，新手刚接触可能会频繁修正方向，加上车身小开起来真的是得心应手。底盘悬挂的支撑我个人的感觉是一般，高速的环形匝道以60km/h的速度通过我都觉得没信心，感觉侧倾很大，因为还在磨合期，没有去试过它的极限，所以这方面暂时不做过多评断！

优点：1、飞度搭载的这台1.5自然吸气发动机动力非常充沛，舍得给油的话它还能给你带来一些小激情，发动机声音很好听，0-120几乎全段加速过程中随踩随有！ 2、同级别非常不错的乘坐空间，头部和纵向空间几乎是越级的表现!3、拥有如此充沛动力的同时它依然能保持比较经济的油耗，目前1 000公里多一点，市区和郊区参半，大部分时间开空调，综合油耗6.8L每100km，非常可观！

缺点：最不满意的是本田VSA电子车身稳定系统和飞度的招牌配置魔术座椅没有全系标配，哪怕是作为选装项目也可以啊，真的是非常气愤！