为什么机动车的刹车灯都是红色的

为什么机动车的刹车灯都是红色的

红色，是以通过能量来激发观察者的可见光谱中长波末端的颜色，波长大约为630到750毫微米，类似于血液的颜色，是三原色和心理原色之一。 比红色的波长还长的是人眼无法看到的红外，由于红色容易引起人们的注意，因此许多警告标记都用红色的文字或图像来表示。例如在红绿灯中红色表示停止。

为什么机动车在公路上要靠右行驶

我国交通法规定的,《道路交通安全法》规定机动车、非机动车实行右侧通行；

这是我国机动车、非机动车在道路上行驶时应遵循的基本通行原则，其含义是机动车、非机动车在道路上行驶时，如果道路上划设中心线的，以中心线为界；

未划设中心线的，以几何中心为界，以面对方向定左右，即左手一侧的道路为左侧道路，右手一侧的道路为右侧道路，除有特殊规定的车辆外，一律靠右侧的道路行驶。

为什么机窗上有一个小孔

1、为了保持舱内压力，机舱上不能有任何的小洞——这似乎是合情合理的。这么说来，你可能就会纳闷，每个机窗上不就是有一个的小孔吗？这够让人提心吊胆的。那么，简单点来说，尽管这看起来很危险，实际上这个小孔是保你安全的。

2、根据一个英国航空公司的飞行员马克（Mark Vanhoenacker）告诉航空杂志《Slate》说，这些小孔实际上被称为“排气孔”，它们镶嵌于两块不同的丙烯酸材料窗格之间的窗格中，这就意味着当你透过机窗往外看时，你的视线实际上是穿过了三块不同的窗格。

3、这些窗格中的第一层——就是你可以触碰以及印下指纹的窗格，它被称为防刮护罩。中间层的窗格带有排气孔，它需要依靠最外一层窗格来形成整个系统——最外层窗格就是最重要的一层，因为它能保护你免受舱外的气压差异。

4、虽然最外层及中间层窗格都有抵抗舱外气压的能力，但阻挡气压的首要重任还是落在最外层窗格上，因为它是你与云层之间的最后屏障。

5、在我们了解这些窗户是怎么运作之前，了解一下我们飞行时的空气压强变化是很重要的。如果一切都正常运行，当你坐在位置上看电影或在刷新你的社交媒体（如果你很幸运的在飞机上有Wi-Fi）时，你丝毫不会发觉窗外的气压在急剧下降。

为什么机油黑的很快

机油里有一定的清洁功能，清洁发动机在燃烧后产生的不分残渣。

在汽车发动机中，无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。汽油的不完全燃烧，使发动机产生了少许积碳，而在机油在流经发动机的过程中，会清理掉一部分积碳，汽油发动机油底壳中的油泥主要是汽车停停开开，马力未充分发挥而燃烧不完全造成的，汽油中烯烃含量越高，油泥会越多。

机油变黑是一个非常正常的现象，真是因为机油会变黑，油质逐渐变差，所以才会要定期保养汽车。