詹天佑主持修建什么隧道

詹天佑主持修建什么隧道

1、詹天佑主持修建了八达岭隧道。

2、这是中国自行修建的第一座单线越岭铁路隧道。位于北京市延庆区，是詹天佑主持修建京张铁路中的4座隧道之一。这座隧道曾经数次遭受过战争破坏，1968年曾对它进行过大修改造，至今保存完好。

詹天佑教案内容

1、课前准备：

（1）师生搜集关于詹天佑的相关资料。

（2）、准备好多种做开凿隧道实验材料。

2、教学要求：

（1）学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

（2）学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。

（3）结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。

（4）培养学生合作探究、动手实验的能力。

（5）有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。

3、教学流程及设计意图：

（1）检查预习，整体感知。

（2）教师引导：课文是以什么来命题的？我们还学过哪些用人物姓名命题的课文？这些课文有什么特点？根据经验你猜想一下本文写了一件什么事？（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。）

（3）指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自己最感动的地方讲给同位听。

（4）交流课外搜集的詹天佑的相关资料。（沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容）讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。（提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体把握，训练提高学生阅读能力。）

4、突出主线，引发探究。

（1）通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？

（2）自由交流，简要陈述。（根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。）

5、分组合作，问题探究。

教师在合作前提出明确要求。一要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。二要组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。三是可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。

6、汇报交流，深悟感情。

（1）组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，学生畅所欲言。如：“詹天佑是个杰出的人”，“詹天佑是个爱国的人”“詹天佑是个一丝不苟的人”……都可以。只要学生够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成学生的“讨论场”“表现场”。教师需结合学生的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。）

（2）引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。（感情升华，促进积累。）

7、创意表达，拓展思维。教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。

（1）请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。

（2）想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？

关于描述詹天佑的句子

勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。（作者：詹天佑）

生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。（作者：詹天佑）

位卑未敢忘忧国。（作者：陆游）

英勇非无泪，不洒敌人前，男儿七尺躯，愿为祖国捐。（作者：陈辉）

詹天佑主持修建了什么铁路

1、京张铁路，京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。

2、它是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现为北京至包头铁路线的首段，为京包铁路。