润滑系统的组成有哪些

润滑系统的组成有哪些

所谓润滑系统引，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。

润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定，它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、 过滤器、冷却 装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。

润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、 机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

燃料进入引擎燃烧后，将燃料的内能转换成「功」来使引擎运转，然而并不是所有的「功」都用来驱动引擎的运转，因为引擎中机件间的摩擦会消耗引擎产生的功，而将其转换为热能。为了降低磨擦来保护引擎，必须有一润滑系统来润滑引擎。

TN系统与TT系统的区别

TN系统：指电源变压器中性点接地，设备外露部分与中性线相连。

TT系统：指电源变压器中性点接地，电气设备外壳采用保护接地。

区别如下：

1、TT系统接地装置耗用钢材多，且难以回收、费工时、费料。

2、TT系统需要漏电保护器作保护，难以推广。

3、TN系统节省材料、工时。

4、TN系统的工作零线在任何情况下都不得断线。

旁路系统的作用是什么

汽机旁路系统的作用是：

加快启动速度，改善启动条件。

保证锅炉最低设备的蒸发量。

保护锅炉的再热器。

回收工质与消除噪音。