摩托车化油器混合比螺丝在哪

摩托车化油器混合比螺丝在哪

顺时针旋转混合气螺钉混合气增浓，逆时针旋转混合气螺钉，混合气减小。要想调好化油器，必须混合气螺钉和怠速螺钉相互配合调。一般是先把怠速调高一些，然后把混合气螺钉顺时针拧紧再迅速往回调3圈半，这时在降低怠速到1000-1500转，以不灭火为准，然后在来回微调混合气螺钉找最高怠速，没有就正好，有就再降低怠速，最终原则：以怠速最低且平稳不熄火。化油器调不好，车加速性不好不说还费油。

怎样调摩托车化油器

调摩托车化油器方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会自动加浓。

摩托车化油器进气口往外喷油

1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。

2、化油器反喷油一般都不是化油器的事，是发动要气缸及配气机构的问题，比如正时错了，会在气缸压缩时打开进气化油器往后喷油不是化油器的事，是配气机构的事。比如进气门漏气，比如配气错位进气门提前开启，比如排气堵

3、汽油里面有杂质流到化油器把三角针卡住了。关闭不严造成漏油。或者是三角针磨损了。

125摩托车化油器哪个牌子好

125摩托车化油器有京滨、三国、泰凯、德利等，其他如华博罗、升尉、坤孚、友力等也可以。化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。