摩托车abs是什么

摩托车abs是什么

1、“ABS”是英文“Anti－lockBreakSystem”的缩写，中文译为“防锁死刹车系统”，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。

一般汽车在紧急制动时，四个车轮被完全锁死，这时汽车只要在轻微侧向力作用下，就会发生侧滑，甚至调头甩尾；当汽车行驶在弯道上时，由于前轮抱死，汽车将丧失转向能力，车辆将沿惯性方向前进直至停止。

2、行进中的汽车在增减速时，轮胎与地面的磨擦系数也在改变。即会发生轮胎打滑现象。当紧急制动时，制动装置会将车轮锁死，此时车辆如同一块冰在平面上滑动，其轨迹无法控制。

而ABS制动系统其功能就是避免刹车锁死，并使车辆在刹车时仍能有控制方向的能力。轮胎测速器大约在车轮每转一周内发出90-100个脉冲波以量得轮胎旋转的角速度和角加速度，由刹车压力调解器决定是否释放压力，从而达到在最佳范围内使轮胎在滚动中制动的目的。

然而ABS也不是什么救命法宝，小心开车，不超速，不玩危险动作才是安全行驶的最佳保障。

摩托车abs系统是什么

摩托车上的abs系统也是防抱死制动系统，abs系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。abs系统可以大幅度提高行驶过程中的安全性和稳定性，并且abs系统可以降低事故发生的几率。

如果遇到了紧急情况需要紧急制动，如果此时车轮抱死了，那驾驶员是无法让车辆减速也无法控制车辆的行驶轨迹的，当车辆处于这种状态时，是非常危险的。

abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样可以防止车轮抱死，此时驾驶员仍然可以控制车辆的行驶轨迹并且让车辆减速。

有些高端的摩托车还会配备制动力分配系统，制动力分配系统可以在制动时分配前轮和后轮的制动力。

制动力分配系统可以缩短制动距离，并且提高制动过程中车辆的稳定性。

建议大家在购买摩托车时选择配备制动力分配系统和abs防抱死系统的车型，制动力分配系统和abs防抱死系统是可以大幅度提高车辆行驶的稳定性和安全性的，并且可以降低事故的发生几率。

在骑行摩托车时，一定要佩戴头盔和护具，并且穿专业的骑行服，这样是可以保护驾驶员的。

摩托车abs故障怎么解决

1、摩托车abs故障大多不是元件失效，而是连接不良或脏污所致。

2、如故障码提示是传感器故障，应首先检查传感器的各个接点是否良好、有无诱蚀等，如发现镑迹，应予清理并涂覆防护油，重新接好再行测试，问题可能就此解决，不一定要更换传感器。

摩托车abs防抱死泵是什么意思

摩托车abs防抱死泵，可安装在任何带液压刹车的摩托上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。

ABS的功能是防止车轮抱死，而联动刹车的作用是当进行某一个刹车动作时，刹车泵还会推另外一个刹车卡钳进行刹车操作，有些车型是电子系统的就可以设置关闭，有些中低端的摩托车联动刹车是机械式的，不能手动关闭，只能常开。