汽车上安全气囊的英文缩写是什么

汽车上安全气囊的英文缩写是什么

安全气囊防护系统简称SRS。

安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置，被称为安全气囊系统，简称：SRS。安全气囊系统是由气囊与充气机构组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。

汽车安全气囊的原理和结构

安全气囊系统的结构：构成安全气囊系统的主要电子元器件有ECU、碰撞传感器、警示装置、安全气囊组件、乘员位置传感装置及接头和线束等。

安全气囊系统典型ECU结构对单点碰撞传感集中式安全气囊ECU，采用了与放大和滤波电路相关联的电子加速度计，能稳定地保持对汽车加速度跟踪。

与单片微机相关联的装置包括： 电源供给装置，给所有的电路提供工作电压。这部分的两个重要电气装置包括电荷泵和能量贮备。电荷泵具有提升能量贮备电压，使其高于汽车工作电压的能力。当蓄电池、充电系统或发电机出现故障时，电荷泵能维持能量贮备装置的最低工作电压。

安全气囊的种类有哪些

1、前排气囊。前部气囊是指驾驶员气囊和副驾驶员气囊。一般都是左右各一个，用来保护前排乘员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护，部分低端车只有驾驶员气囊，没有副驾驶员气囊。驾驶员气囊一般就藏在方向盘上喇叭盖下面，副驾气囊就在乘员前面的仪表板中，气囊爆破时威力巨大，所以不要购买方向盘手机支架，不要在仪表板上摆放任何物品。

2、头部气囊。头部气囊又叫侧气帘，一般为侧面碰撞或者车辆翻滚时弹出遮盖车窗，避免头部直接撞向附近坚硬部件，保护颈椎及头部安全。头部气囊设置在车窗上部顶棚边上。

3、侧气囊。座椅上的侧气囊，主要为保护胸腹部位，也是为了侧面撞击时对车内人员的保护。前排两个座椅配备侧气囊的偏多，而配备后排侧气囊的车型则比较少，一般中高档车配备，毕竟老板座不单单要舒适，还要安全的。侧气囊是安装在座椅外侧，通过撕裂座椅靠背内的发泡和固定位置的面套撕裂线而起爆出来。

安全气囊的结构是什么

汽车安全气囊系统由碰撞传感器、控制模块（ECU）、气体发生器及气囊等组成。

安全气囊传感器：一般也称碰撞传感器，按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的加速度变化，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号；防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。

控制模块（ECU）：防护碰撞传感器一般都与气囊系统ECU组装在一起，多数安装在驾驶舱内中央控制台下面。ECU是气囊系统的核心部件。

气体发生器：主要是用来在在较短的时间内（30ms左右）产生大量的气体充满气囊，产生的气体必须对人体无害，且不能温度太高，同时要求气体发生器有很高的可靠性和稳定性。目前气体发生器主要有压缩气体式、烟火式和混合式三种型式。

气囊：一般由防裂性能好的聚酞胺织物制成，它是一种半硬的高分子材料，能承受较大的压力；经过硫化处理，可减少气囊冲气膨胀时的冲击力。