燃油宝对三元催化清洗有用吗

燃油宝对三元催化清洗有用吗

有用。燃油宝作用有两点，第一是解决积碳问题（油路）的，第二是弥补汽油的某些性质上的不足的，也就是说存在一定的汽油清洁能力的，从而改善发动机雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等。其中燃油洁净和积碳减少则能避免三元催化器堵住的问题。

燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂。国内也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化认为成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装。燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳。

清理三元催化的小窍门

1、往油箱内添加清洗剂

这种方法在市面上非常常见，最大的优点就是价格便宜操作简单，只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可，不过这种产品能对三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微；因为这种产品在经过在燃烧室燃烧后，到达三元催化器时已经烧之殆尽，几乎没有任何的清洗效果而言。

2、挂吊瓶清洗

挂吊瓶清洗又叫免拆清洗，这种清洗三元催化的方法，目前是市面上最流行的，最大的优点就是不用拆卸三元催化器，缺点是购买清洗器材的费用贵，并且清洗效果也不佳。

这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后，在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境，进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物，转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外，从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的。

3、拆解清洗

拆解清洗是一件十分费事费力的方法，需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来，之后用清洗剂（草酸、洁厕灵）浸泡上一段时间后，在用清水冲洗下即可，其实这样清洗三元催化器方法是最有效的。

清洗三元催化的好处和坏处有什么

清洗三元催化只有好处没坏处。好处如下：三元催化清洗后，车辆提速明显变快，动力有所改善，油耗也会降低，而且尾气达标，降低车辆自燃风险，行驶更安全。

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。

汽车三元催化多少公里清洗一次

通常每行驶3万公里需清洗三元催化器。感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。

由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭。此外，国内很多地区使用乙醇汽油，这种汽油有很强的清洗作用，会将燃烧室内的积垢清洗但不能分解燃烧，因此随着废气的排放这些污垢也会沉积在氧传感器表面和三元催化器内。正是由于诸多因素，使得汽车在行驶一段里程后，除了会在进气门和燃烧室内产生积炭外，还会造成氧传感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR阀被沉积物阻塞卡滞等故障，造成发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。