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电瓶车充电器风扇不转能充电吗

更新时间: 2026-05-01 23:18:03

电瓶车充电器风扇不转能充电吗

不可以

修理方法:

1、首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,三极管损坏更换三极管。若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电,看是否转动,还要看有无异物卡住。

2、若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏,更换风扇‍。

3、对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。

电瓶车充电器不自动停

这个要看充电器的质量,正规的充电器充满后绿灯亮起1到2小时后,最好拔掉电源。

在不同的温度下,电池的性质也会发生变化,需要充电的电压和时间也不同。即使充电器处于正常工作状态,每天不加控制的长时间涓流浮充充电会造成电池电液渐渐结晶硫化,破坏电池性能。当硫化到一定程度时,内阻变大,充电过程中发热增加,进而导致电池失水,更快速的硫化,甚至鼓胀,直至电池报废。

另外,充电器老化性能出现问题,长时间大电流充电,会造成电池严重发热,失水,快速硫化,很快一组电池就会报废。

电瓶车充电器坏了怎么修

1、电动车充电器最常见的是通电指示灯不亮,没有反应。打开壳多会发现保险管炸裂,没有保险管的会看到电路板反面的细窄铜箔烧断,那就是保险。

2、仔细看还会发现振荡管旁边的保险电阻炸皮。这时候用万用表测量四个整流二极管绝对有坏的甚至全坏掉。

3、再测量场效应管5N60C你会发现三个脚全部击穿短路。把整流二极管全部更换,用尽量细的铜丝焊接到保险处,再用10N60C代换原振荡管,没有相同阻值的保险电阻的话,就用细铜丝替换原保险电阻,反正原来的保险电阻很小。

4、这时候上电试机,会以为故障已排除,当然也有能排除的。但多数情况下还是没有反应。因为在电源电路中还有一个电源IC UC3842,场效应管损坏的话,如果当时电流很大,UC3842也很容易烧坏,这个市场上较容易买到,直接换掉试机故障就会排除。

5、若上面的步骤都不能解决,则要按照原配充电器的型号、规格去配置购买,比如:电动车48V 12AH电瓶,充电器则要匹配48V 12~14AH的,才可以适合电动自行车电瓶的需要,配置小了电瓶彻底长时间不能饱和,配置大了电瓶会过度充电,影响电瓶的使用寿命。


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