车辆水温高怎么解决

车辆水温高怎么解决

1、常见的水温异常是由于冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障等等原因，当我们发现异常时，首先应该靠边停车，如果不懂自己检查，可以打救援电话或者拖车。

2、节温器坏掉，不能在设定的温度打开冷却液的大循环。导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热。冷却液循环的动力没有了，通常是因为水泵坏了。

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如果水温很高，那可以去换一下冷却液试一下，也可以去清洗一下散热水箱表面的脏东西。

大部分汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是需要依靠冷却液进行散热的。

水冷发动机的冷却液在发动机内会不断循环，这样可以带走多余的热量。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是经过散热水箱散热的，这样可以将发动机的温度保持在合理的范围内。

散热水箱长时间使用表面会有很多脏东西，这样会影响冷却液散热。

所以，建议大家定期去清理一下散热水箱表面的脏东西。

有些季节会有柳絮，这些东西在散热水箱的表面也是会影响散热的。

冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。

如果冷却液长时间使用不换，那冷却液的沸点会下降，冰点会上升，这样会影响发动机的正常运行。

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1、车子固定好停车位，启动车子。

2、将故障检测电脑连接好车子。

3、查看电脑故障检测码，得出故障。

4、填写故障报告单。

汽车水温高是什么标志

如果汽车水温过高，那么仪表盘会亮起警告灯来提示驾驶员。水温过高的标志很容易辨别，下方有两个波浪线，这代表水，波浪线的中间插了一根温度计，这就是水温过高的标志。

现在的汽车都使用水冷发动机，那么水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量的。冷却液在发动机内循环后会到达散热水箱，在水箱内循环后冷却液的温度会降低。

如果冷却液温度过高，那么发动机可能会出现拉缸或轴瓦烧蚀的情况。水温过高时应该停止行车，并且打开发动机盖为发动机散热。

现在的汽车发动机都使用防冻液，这个名字带有一定迷惑性，防冻液的全称应该是防冻冷却液，防冻液的作用不是防冻而是冷却。如果防冻液长时间使用不进行更换，那么就会产生一些杂质，并且防冻液的冰点也会不足。防冻液冰点不足在冬季时就很容易结冰，液体结冰后体积会膨胀，这样会损坏发动机冷却系统。

在缺少防冻液时，不能用自来水代替，自来水中含有矿物质遇热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机冷却系统。如果必须用水暂时代替防冻液，那么需要使用蒸馏水。