兵马俑真是为秦始皇建的吗

兵马俑真是为秦始皇建的吗

1、兵马主人不是秦始皇。

2、大型兵马俑的主乎已成定论，原因是古书记载说秦始下令将陵墓向外扩展300丈，而兵马俑坑在陵墓外城以东，正好在这个范围里。其实，这是一种误解，因为秦汉的1尺，等于现在的23厘米，300丈折合现在的尺寸仅有690米左右，而秦始皇兵马俑却距陵墓达1710米。

3、经一位名叫陈景元的学者，提出了新的观点，也许会给旅游者启发。他通过对獬冠、铭文的细致分析研究，认为兵马俑的主人不是秦始皇，而是秦宣太后。

4、公元前306年，昭王年少即位，太后（秦始皇是她的玄孙）摄掌政事。太后临终之际下令近臣为她殉葬。秦昭王为人仁厚宽容，在人殉的要求未予满足的条件下，对于自己出身之母，塑造真人大小的殉俑，布置一个辎重车队，象征性的让太后回归自己的楚国故地，看业也是符合当时的各国习俗风尚的。

历史上的名人对秦始皇的评价

1、司马迁在《史记》认为：“明法度，定律令，皆以始皇起。”

2、西汉政论家主父偃认为：“秦皇帝任战胜之威，蚕食天下，并吞战国，海内为一，功齐三代。”

3、西汉名臣桑弘羊在论著中评价秦始皇“功如丘山，名传后世”。

4、唐太宗李世民说过“近代平一天下，拓定边方者，惟秦皇、汉武。”

5、唐朝思想家柳宗元在名著《封建论》指出秦始皇废除分封制、建立郡县制，符合了历史发展的客观必然趋势，所谓“秦之所以革之者，其为制，公之大者也；公天下之端自秦始。非圣人意也，势也。”

6、明代大思想家李贽在《藏书》中高度评价秦始皇：“始皇帝，自是千古一帝也。始皇出世，李斯相之，天崩地坼，掀翻一个世界。是圣是魔，未可轻议。祖龙是千古英雄挣得一个天下。”

7、中国近现代史学先驱柳翼谋在《中国文化史》评论道：“始皇时代之法制，实具伟大之精神，以一政府而统制方数千里之中国，是固国家形式之进化，抑亦其时思想之进化也。”

历史上共有多少人刺杀过秦始皇

历史上记载过的，共有三人刺杀过秦始皇：

1、张良。张良伙同力士仓海君刺秦。过程是在博浪沙伏击秦始皇车队，结果没有击中秦始皇，击中的是副车。

2、荆轲。中国古代著名刺客。燕国太子丹曾在秦国为人质，回国后欲报此仇，遂四处寻觅能刺秦王嬴政者。直至图穷匕现，但终究未能成功。

3、高渐离。荆轲的好友高渐离击筑技术被秦始皇欣赏 ，于是秦始皇传他进宫表演。高渐离在筑的中空灌铅，使筑既是乐器又成为武器。在秦王听击筑着迷不留意时，奋起用灌铅的筑击打秦王。但高渐离也没有成功而以身殉。

秦始皇修的渠叫什么

秦始皇修的渠叫灵渠，又名湘桂运河、兴安运河，位于广西桂林市兴安县境内，是世界上最古老的运河之一，是目前所知世界上最古老的盘山渠道，也是中国古代著名的水利工程。

它开凿于秦代，沟通长江水系的湘江和珠江水系的漓江，自古以来是岭南与中原地区之间的水路交通要道。秦始皇扫灭六国后，为运送征服岭南所需的军队和物资，便命史禄开凿河渠以沟通湘漓二水。运河在秦始皇二十年（前219年）至二十三年（前215年）修成，初名秦凿渠，后因漓江的上游为零水，故又称零渠、澪渠。唐代以后，方改名为灵渠，但也俗称为陡河。它自贯通后，二千多年来就一直是岭南与中原地区之间的水路交通要道。历史上各朝代都对灵渠进行过修葺，有记载且规模较大的便有23次。1936年随着粤汉铁路、湘桂铁路、湘桂公路的建成通车，灵渠航运逐渐停止。1958年，三里陡水利闸坝建设后，灵渠断航。此后渠道也因年久失修而淤塞，两侧堤岸多处崩塌。中华人民共和国成立后进行了大规模整修，恢复了传统风貌，但目前只以农业灌溉和城市供水为主。