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兵马俑真是为秦始皇建的吗

更新时间: 2026-05-02 06:51:21

兵马俑真是为秦始皇建的吗

1、兵马主人不是秦始皇。

2、大型兵马俑的主乎已成定论,原因是古书记载说秦始下令将陵墓向外扩展300丈,而兵马俑坑在陵墓外城以东,正好在这个范围里。其实,这是一种误解,因为秦汉的1尺,等于现在的23厘米,300丈折合现在的尺寸仅有690米左右,而秦始皇兵马俑却距陵墓达1710米。

3、经一位名叫陈景元的学者,提出了新的观点,也许会给旅游者启发。他通过对獬冠、铭文的细致分析研究,认为兵马俑的主人不是秦始皇,而是秦宣太后。

4、公元前306年,昭王年少即位,太后(秦始皇是她的玄孙)摄掌政事。太后临终之际下令近臣为她殉葬。秦昭王为人仁厚宽容,在人殉的要求未予满足的条件下,对于自己出身之母,塑造真人大小的殉俑,布置一个辎重车队,象征性的让太后回归自己的楚国故地,看业也是符合当时的各国习俗风尚的。

历史上的名人对秦始皇的评价

1、司马迁在《史记》认为:“明法度,定律令,皆以始皇起。”

2、西汉政论家主父偃认为:“秦皇帝任战胜之威,蚕食天下,并吞战国,海内为一,功齐三代。”

3、西汉名臣桑弘羊在论著中评价秦始皇“功如丘山,名传后世”。

4、唐太宗李世民说过“近代平一天下,拓定边方者,惟秦皇、汉武。”

5、唐朝思想家柳宗元在名著《封建论》指出秦始皇废除分封制、建立郡县制,符合了历史发展的客观必然趋势,所谓“秦之所以革之者,其为制,公之大者也;公天下之端自秦始。非圣人意也,势也。”

6、明代大思想家李贽在《藏书》中高度评价秦始皇:“始皇帝,自是千古一帝也。始皇出世,李斯相之,天崩地坼,掀翻一个世界。是圣是魔,未可轻议。祖龙是千古英雄挣得一个天下。”

7、中国近现代史学先驱柳翼谋在《中国文化史》评论道:“始皇时代之法制,实具伟大之精神,以一政府而统制方数千里之中国,是固国家形式之进化,抑亦其时思想之进化也。”

历史上共有多少人刺杀过秦始皇

历史上记载过的,共有三人刺杀过秦始皇:

1、张良。张良伙同力士仓海君刺秦。过程是在博浪沙伏击秦始皇车队,结果没有击中秦始皇,击中的是副车。

2、荆轲。中国古代著名刺客。燕国太子丹曾在秦国为人质,回国后欲报此仇,遂四处寻觅能刺秦王嬴政者。直至图穷匕现,但终究未能成功。

3、高渐离。荆轲的好友高渐离击筑技术被秦始皇欣赏 ,于是秦始皇传他进宫表演。高渐离在筑的中空灌铅,使筑既是乐器又成为武器。在秦王听击筑着迷不留意时,奋起用灌铅的筑击打秦王。但高渐离也没有成功而以身殉。

秦始皇修的渠叫什么

秦始皇修的渠叫灵渠,又名湘桂运河、兴安运河,位于广西桂林市兴安县境内,是世界上最古老的运河之一,是目前所知世界上最古老的盘山渠道,也是中国古代著名的水利工程。

它开凿于秦代,沟通长江水系的湘江和珠江水系的漓江,自古以来是岭南与中原地区之间的水路交通要道。秦始皇扫灭六国后,为运送征服岭南所需的军队和物资,便命史禄开凿河渠以沟通湘漓二水。运河在秦始皇二十年(前219年)至二十三年(前215年)修成,初名秦凿渠,后因漓江的上游为零水,故又称零渠、澪渠。唐代以后,方改名为灵渠,但也俗称为陡河。它自贯通后,二千多年来就一直是岭南与中原地区之间的水路交通要道。历史上各朝代都对灵渠进行过修葺,有记载且规模较大的便有23次。1936年随着粤汉铁路、湘桂铁路、湘桂公路的建成通车,灵渠航运逐渐停止。1958年,三里陡水利闸坝建设后,灵渠断航。此后渠道也因年久失修而淤塞,两侧堤岸多处崩塌。中华人民共和国成立后进行了大规模整修,恢复了传统风貌,但目前只以农业灌溉和城市供水为主。


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