汽车车门上锁后为什么还可以开启

汽车车门上锁后为什么还可以开启

汽车车门锁上后还能打开的情况：在锁车的时候，四个车门其中有一个没有关好，或者是后备箱门没有关好，对于大部分车型来说，只要有一个门没关好都会导致汽车没有完全锁上。

锁车时车门已经关好并且已经锁住，但却没有完全锁止，这种情况下，即便是按了锁车按钮，车门也是不会锁住的。

锁好车门后，在遥控范围内口袋的其他物体触碰到遥控器的开锁按钮，很多人喜欢把车钥匙跟其他钥匙捆绑在一起，发生这种情况还是比较常见的。

智能钥匙的设置，有些车型的钥匙有锁主驾驶车门和锁全车门两个分开的功能，因此在锁车的时候，要看清楚锁的是主驾驶车门还是全车门。

智能钥匙的设置问题，这种钥匙采用最先进的无线射频识别技术，通过感应车钥匙携带的智能芯片距离进行自动开关车门。当车主走到离车子一定距离的时候，车门就会自动开锁，当车主离开车子一定距离车门就会自动锁上。

如何让汽车车门关起来声音很沉重

1、好点的车门有两道密封条，如果是一道的话，可以再加一道，关门声音会有改观。

2、做一下四门隔音，在门板上贴上止震板和隔音棉，关门声音也会好很多。

3、有的车门玻璃下沿的刮水条比较松，在玻璃降到一半时关门，玻璃晃动厉害，也会造成关门声音有松垮的感觉，可以在刮水条里再塞一条粗细合适O型条，让刮水条贴得玻璃紧一些，这样在关门时减少玻璃晃动，也会有效果。

汽车车门是不是越重越好

车门的好坏是由多个因素综合决定的，不能简单的认为车门越重越好，重点在于设计和材质。

设计师在设计车辆时，首先考虑的是材质和安全系数。车门材质是决定车门重量的重要因素。在保证车辆安全性能的基础上，轻量化是汽车设计的趋势，因为车辆越轻功耗越小。车门钢板过厚很难做出漂亮的弧度，但是钢板过薄，不仅会导致碰撞不过关，在开高速时也容易由于强气流导致车辆发飙。

汽车的碰撞强度主要是看钢板强度，而不是钢板的厚薄。汽车轻量化主要是运用新材料，例如材质更好更轻的铝合金和镁质材料，这样才能在降低汽车功耗的同时，提高车门的抗撞击强度和撞击时吸振效果。