自动挡上坡和下坡停车技巧

自动挡上坡和下坡停车技巧

1、上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。

2、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡，配合使用脚刹，但频繁脚刹可能会造成制动装置过热，而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。

3、平地停车的话，一般来讲先挂P档再拉手刹熄火是完全没有问题的，你要先拉手刹熄火再挂P挡也行。

自动挡上坡用什么档

1、自动挡在上坡的时候如果坡度不是很陡，那么用D挡是完全可以的，如果坡度很陡的话可以用L挡，让车子获得更大的牵引力保证完成上坡。

2、需要注意的是，自动挡汽的L挡为低速挡，相当于手动挡汽车的一挡二挡。车速快的时候不可以挂入L挡，会对变速箱完成冲击。但是L挡行驶是可以直接挂入D挡或者S挡。

自动挡上坡辅助的使用方法

1、自动挡上坡辅助操作方法：将挡位处于P挡和D挡以外的任何位置，接着用力踩下刹车直到发出“嘟嘟”的信号后，上坡辅助系统就已经生效了（工作时间为2秒）刹车灯会点亮自动生成制动。

2、上坡辅助是指车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换到油门踏板车辆稍微有点向后下滑而导致起步困难的现象；对此上坡起步辅助控制暂时（最长为2秒）对四个车轮加以制动以阻止车辆下滑的效果。使得驾驶员可以轻松的起步，而对于没有配备上坡辅助控制的车型驾驶员则要准确的从制动踏板切换到油门踏板。

3、但对于上坡辅助还存在一些误区，如并不是在任何情况下都能使汽车在坡路上保持静止，像在积水或冰雪等湿滑路面上可能会因为轮胎抓地力不足而同样产生车辆下滑现象；还有上坡辅助并不完全的等同于手刹（脚刹或者电子手刹），该配置只适用于一般的坡道起步，对于需要长时间驻车的情况还是依旧要拉紧手刹。

学车自动挡上坡定点停车技巧

1、第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；

2、第二步，当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；

3、第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。