自动驻车和上坡辅助的区别

自动驻车和上坡辅助的区别

自动驻车和上坡辅助的区别：自动驻车基于电子手刹EPB，适用的范围更全面，在平路上、斜坡上都能一键使用，自动驻车在大众系车子上是有物理按键的，紧邻EPB按键。上坡辅助只能在斜坡上使用，而且它属于ESP的一个拓展功能，如果配置里有这功能，是自动启用的，没有物理按键供驾驶员选择。

手动挡有上坡辅助吗

有。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。先在坡道踩住刹车并挂空挡，此时车子在半坡不动，踩离合到底,挂一档、松刹车，此时车自动刹车2秒而不溜车。

上坡辅助是什么意思

1、上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约3秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

2、车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。

3、未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。