保时捷Macan是什么车

保时捷Macan是什么车

Macan是保时捷的第二款SUV，也是保时捷旗下入门SUV车型。其最早在2013年正式亮相，并于2014年进入国内市场销售，新车定位于中型SUV市场。自2014年上市以来，Macan全球已积累拥有35万车主，中国也已成为Macan全球最大单一市场。

如今看来，在国内汽车消费市场，Macan对保时捷的重要性超过了卡宴，此次2018款保时捷Macan选择在中国全球首发，足以证明保时捷对中国消费者的特别关怀。2018年7月25日，保时捷2018款Macan在中国上海全球首发，新车尾灯组采用了连贯一体式设计，新车作为中期改款车型，除了对外观细节的调整，配置也迎来了升级。

保时捷macan机油加几升

保时捷macan机油加注量在5L左右，因为这款车搭载的是涡轮增压发动机，所以需要使用全合成机油。

保时捷macan推荐使用0W标号的机油，机油的品质比5W的更高一些，机油的粘度同时需要根据车型来选择，在前期使用汽车的过程中，可以更换0W30标号的机油，行驶里程达到3万公里之后，可以使用0W40标号的机油。

汽车使用的机油有三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，在机油的型号中，W代表的冬季，W前面的数字代表的是机油所能承受的最低气温，数字越小机油的低温粘度越小，流动性也就会越好，适用的温度就会更低。

W后面的数字代表的是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温的状态下对发动机的保护就越好。

相对于矿物机油和半合成机油来说，全合成机油对发动机的保护更好一些，全合成机油指的是全部利用化学的方式进行制造，全合成机油的使用周期是最长的，使用10000公里左右更换一次。

macan中文名叫什么

macan汽车的中文名叫迈凯，是保时捷旗下的一款中型SUV。

新款macan指导价格在54万元到65万元之间，在2018年12月份上市。

新款macan的长、宽、高为4696mm、1923mm、1624mm，轴距为2807mm。

新款macan的设计沿袭了保时捷家族的设计语言，极为简单的设计风格，让它的外观自信、大气。车身前部线条更为流畅，层次感更明显，极具动感，辨识度极强。

内饰方面，驾驶舱的科技感更纯粹，仪表台经过优化，配置的是新一代保时捷通讯管理系统，高清显示屏的尺寸为10.9英寸，可以实现全面互联。车内还配备了空气净化离子过滤器，提高车内的空气质量。真皮座椅和大量的皮质软包装提升了车子的豪华感。

动力方面，发动有2.0T和3.0T可以选择，前者的最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛/米，搭配的是7档双离合，最高时速为229千米；后者最大输出功率为260千瓦，最大扭矩为480牛/米，搭配同样是7档双离合，最高时速为254千米。

macan和卡宴的区别

1、造型方面区别。

卡宴与保时捷Macan的造型非常相似，在车身长度上以及高度上相差明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。

尾部造型，Macan比卡宴有更低的视觉重心，尾灯是Macan的点睛之笔，相比卡宴略显臃肿的尾灯显得动感十足，后窗倾斜角度较大，运动气息强烈。

卡宴与保时捷Macan的造型非常相似，在车身长度上以及高度上相差明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。

2、内饰方面区别。

内饰设计上卡宴与Macan几乎都延续了保时捷家族化风格，豪华感上Macan也并不逊于卡宴，但是卡宴米色内饰定位看上去更加豪华，而Macan却偏向运动，舒适配置方面，Macan最大的优势就是多了全景天窗以及外后视镜加热。娱乐配置方面，两车相差也并不多，但是Macan却在面子配置上做的比入门级卡宴要好很多，首先多了车载TV，同时后排还具有独立的液晶显示屏。

两车均采用了真皮座椅，Macan使用了真皮+Alcantarra材质，黑色的塑料饰板可以通过选装多种材质来获得想要的效果，两车方向盘都带有换挡拨片功能，并带有多功能按钮，Macan的仪表盘没有沿用保时捷传统的“五连表”转速表还是处于中央位置以突出其运动特性。卡宴中控上方的罗盘显示提升档次的利器，它可以提供温度方向等信息。

两车座椅造型相同，都为8向调节的真皮座椅，Macan车型上的座椅头枕高度调节之外，还有前后距离可调，进一步增强舒适性。两车都带有全景天窗，对于采光和通风都有很大的帮助。两车都是用的是非全尺寸折叠式备胎，在使用前都需要对轮胎充气使用起来较为繁琐，但不用上可以节约不少空间。

3、安全方面。

在安全方面，Macan九十万元的售价已经能够买到高配车型，而卡宴仅仅是入门，但是卡宴入门版的配置与Macan没有太大区别，安全配置上仅比它少了定速巡航以及倒车影像，同时卡宴还比它多了坡道自动控制系统（HDC），越野配置上卡宴肯定略胜一筹。

保时捷Macan采用的是保时捷PDK7速双离合变速箱，在动力与底盘系统上，双离合变速箱和采用多片式离合器的全时四驱系统与Q5有本质差别，卡宴搭载的并非是自家的PDK，也不算欧美大肠惯用的ZF，而是由爱信提供的TR-80SD八速手自一体变速箱。

Macan Turbo 搭载3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率为294KW,最大扭矩为550牛米，0-100km/h加速仅需要4.8秒，全系配备为保时捷PDK 7速双离合变速器。卡宴则配备了3.0T机械增压发动机，最大马力333匹，匹配的是一台8速手自一体变速箱。

4、和Macan相比卡宴百里加速只有7秒，但是从卡宴入门级卡宴的动力匹配，机械增压配合8速自动变速箱来看，这个搭配也在追求其舒适性，动力上7秒的成绩也不算很难看。

BFB改装：保时捷macan内饰碳纤维

1、用毛巾擦干净要黏贴的地方

2、比对好位置，撕开背面边角的一点胶（不要全部撕了）

3、按压黏贴好的部分，一点点撕开剩下的胶