经济和物流的关系

经济和物流的关系

加快我国现代物流发展，对于优化资源配置、调整经济结构、改善投资环境、增强综合国力和企业竞争力、提高经济运行质量与效益、实现可持续发展战略、推进我国经济体制与经济增长方式的根本转变，具有非常重要而深远的意义。

目前，中国的物流成本约占GDP的百分之20左右，而美国的物流成本约占GDP的百分之8、7左右。物流成本等于库存成本加运输成本加管理成本。库存成本指保存货物的费用，包括仓储、残损、人力费用，保险和税收费用，库存占压资金的利息。把库存占压的资金利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别，只有这样，降低物流成本和加速资金周转速度才从根本利益上统一起来。运输成本包括公路运输、其他运输方式与货主费用。

什么是士族庄园经济和寺院经济

1、士族庄园经济：大家族经过兼并形成大庄园而产生的经济行为。古代土地的所有权属于私人，经过几代的累积，一些人因为偶然的因素失去了土地的所有权，土地逐渐积累在一些士族手中，随着生产资料的累积，会逐渐形成规模效应，并且，因为士族与当地政府关系良好，势力庞大，会有一定的漏税行为。因此，其产生的经济效应远远好过小地主。

2、寺院经济：寺院通过香客、皇室、政府等捐赠的金钱、土地等，并且不需要缴纳各种税赋而产生的经济效益。在古代，寺庙在经济中有独特的地位，是为数不多的拥有生产资料，但是不需要缴纳税赋的地方。这是由当时皇室对寺庙的扶持所造成的。

经济和金融的区别

经济的概念比金融大，包括整个社会的生产、流通、交换、分配。经济是一个宽泛的概念，“经济”就是如何以最小的代价，取得最大的效果，就是如何在各种可能的选择中，即在各种主观与客观、自然与人际条件的制约下，选取代价最小而收效最大的那种选择。

金融是以货币资金为经营对象的特殊行业，为社会生产服务，只是社会经济的一个分支。在国际上来讲，金融一般有两大分支，一个是研究金融市场的规律的，比如金融工具定价等等，就是我们一般说的金融工程；另一个分支就是公司金融，研究微观经济主体在市场中的行为，比如公司的最佳资本结构等等，就是公司理财。金融即资金的融通，是研究资金的成本价值和资金投向的，研究如何投资与融资。