洛阳桥有什么传说

洛阳桥有什么传说

洛阳桥的传说是一个女子经常对她的孩子讲起当年过洛阳江落难和她许愿造桥的事，教育他要努力读书，才能建造洛阳桥；在京城时，这个孩子将母亲许愿造桥的事情对皇帝讲了一遍，皇帝很感动就派他到泉州府做太守；后来，他就在洛阳江上修造一座大桥，这就是中外闻名的洛阳桥。

洛阳桥是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一；而且洛阳桥墩端部呈船又形，两侧有扶栏，均有石雕，用于保护行人；并且洛阳桥在没有现代化动力装备的基础上，利用人力和借助自然力而建成，是我国最早的海港大石桥，是我国古代劳动人民的智慧结晶。

泉州洛阳桥是什么类型的桥

泉州洛阳桥是古代桥梁建筑类型的桥。洛阳桥是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有海内第一桥之誉，是古代四大名桥之一。洛阳桥墩端部呈船又形，两侧有扶栏，均有石雕，用于保护行人；桥的两侧建置石塔，用以镇风，桥旁扶栏外．尚存幢幡等形式的石塔，塔身浮雕佛像、图案；桥上筑石亭，供率骑休息，桥身及其附属建筑物，有许多艺术石碉，造型美观，-有昂首挺拔的石狮，有口含石球的球狮子。

洛阳桥在哪

1、洛阳桥在福建省泉州市。

2、洛阳桥（Luoyang Bridge），曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。

3、宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥；民国21年（1932年），洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面；民国27年（1938年），洛阳桥被日本飞机炸毁；1962年，洛阳桥进行维修；1963年4月，洛阳桥维修完成通车；1993年，洛阳桥进行全面修建；1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。

4、洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。

洛阳桥最大的特点是什么

洛阳桥最大的特点是牡蛎法固定桥墩。该桥所处地段濒临洛阳江入海口，潮水涨落造成水头冲击力大，靠石块自重来达到桥墩稳定非常困难。所以采用植蛎固基作法，在江底沿桥中线抛石块，建造筏形基础，植入牡蛎，通过牡蛎无孔不入繁殖，把分散石块胶固成整体，以作为桥基础。

洛阳桥历史：据史料记载，初建时桥长三百六十丈， 宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。

建桥八百余年以来，先后修复十七次。大修有宋绍兴八年（公元1138年），飓风、桥坏。邵守赵思诚修复；明宣德间（公元1426－1435年）桥址下沉，潮至，桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育（即李五）增正淳，增高三尺；万历三十二年（公元 1597年），地大震，桥梁倒塌，基址低陷，知府姜志礼修复。

清雍正八年（公元1730年）秋，桥崩，知县工之琦修复；民国二十年（公元1932年）蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏；1993年3月到1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。

为保护古桥，在上游百米处另建公路桥及水闸，并在附近规划建设游乐区。国家文物局还组织专家勘察古桥于1993年春动工，对洛阳桥全面修建，使其恢复古桥旧貌。

福建泉州洛阳桥是跨江还是跨海桥

是跨海桥。洛阳桥，又称“万安桥”，是中国最早的跨海梁式大石桥，位于中国东南沿海的历史文化名城——泉州市。洛阳桥始建于北宋庆历年间，迄今已有近千年的历史，桥梁横跨两岸，桥下是滚滚东去的洛阳江入海口。

洛阳桥，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，也是古代“四大名桥”之一，素有“海内第一桥”之誉。

洛阳桥长834米、宽7米，桥墩46座，墩孔净跨8米。桥面石板长11米，宽1米、厚0 8米，上置6或7条石板。

洛阳桥附属文物较多，现存的有2座塔、2座亭子、3个祠庙、4 尊武士石像、20方历代碑刻。桥南接尾的“蔡忠惠公祠”，是为纪念蔡襄而建造的。