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如何提高混凝土的流动性

更新时间: 2026-05-05 10:14:23

如何提高混凝土的流动性

提高混凝土流动性的主要措施:

1、改善砂、石的级配;

2、尽量采用较粗的砂石;

3、尽量降低砂率,通过试验,采用合理砂率,以提高混凝土的质量及节约水;

4、当混凝土拌合物坍落度太小时,保持水灰比不变,适当增加水泥浆用量。当坍落度太大,但粘聚性良好时,保持砂率比不变,适当增加砂、石用量。当拌合物粘聚性、保水性不良时,适当增大砂率;

5、有条件时尽量掺用减水剂、引气剂等外加剂。

混凝土养护期

1、保湿养护和自然养护。保湿养护常用洒水、覆盖、喷涂养护剂等方式;

2、混凝土应在其终凝前进行养护,通常在混凝土浇筑完毕后8至12小时内自然养护;

3、硅酸盐、普通硅酸盐、矿渣水泥拌制混凝土养护时间不少于7d;火山灰、粉煤灰水泥拌制的混凝土养护时间不得少于14d;掺有缓凝型外加剂、抗渗性混凝土,不得少于14d;

4、非冬季施工时,混凝土养护主要为保湿。

混凝土夏天如何养护

1、现浇板的养护措施

现浇板采取振捣抹面完成后,覆盖塑料薄膜是较快捷较省工的方法,但要注意其防失水效果。覆盖薄膜应选用不透气不透水的、相对厚一点的薄膜,并将薄膜压紧,使之紧紧贴附在混凝土表面,使拌合水难以蒸发出来。进行放线施工时,不要把薄膜全部揭起,可用裁纸刀把放线碍事的部位割去,将薄膜继续保留在混凝土表面,有利于混凝土的养护。

2、对于柱子,在拆除模板后,应随即缠裹塑料薄膜或涂刷养护液,保证混凝土表面水份不散失。

3、剪力墙结构可在24小时松开固定模板的螺栓,使混凝土和模板距离5毫米,浇水养护,浇水养护时,水温与混凝土温差不宜超过15℃。拆模,避免在混凝土温峰时拆模。拆除模板后,拆模后随即刷一遍合格的养护液保湿,还要进行温度控制,确保混凝土体中心与表层温差以及表层与环境温差都不大于25℃,降温速率不超过2℃/d,浇水保湿养护到14立方米以上。

4、对于大体积混凝土的养护有两种方法:第一种是薄膜覆盖法,在混凝土表面搓平后随即苫盖薄膜。然后,根据测温情况保证混凝土底板的中心温度与表面温度的差值不超过25℃,超过时,就应在薄膜上面覆盖一层棉毡;若温差值还大于25℃时,就应当再苫一层棉毡。当温差值不大于25℃时,可以不覆盖棉毡。第二种方法是蓄水法:在底板表层混凝土初凝后,随即把底板漏水的边缘用1:2水泥砂浆砌筑120砖墙,两皮高,随即用砂浆把砖缝抹实;待底板表层混凝土终凝后,即可向板面冲入经太阳晒过或在水箱里储存达一天以上的温水(≥25℃)。在底板表面的蓄水高度为80~100毫米。

5、路面混凝土应选择早晚施工,避开中午高温时段、错开大风、雨天等恶劣天气。浇筑、振捣、压实、收面完成后立即覆盖草袋或麻片、毛毡等物,终凝之后2~3小时即可浇水,让其保持湿润状态养护14立方米。并在24小时之内切缝。

海水为什么会腐蚀混凝土

1、海水中腐蚀介质的大量存在,使混凝土大量破坏。

2、海水会使混凝土的中性化(碳化),使混凝土内部碱性降低。

3、氯离子的侵入破坏钢筋的钝化膜,使钢筋活化,氯离子又不消耗,并且增加了混凝土的导电性。

4、海水中其他盐类对混凝土的破坏,以及微生物的破坏。

路面的水稳层为什么不能用混凝土

一是考虑造价低也不是不可以,这叫复合式路面结构,二是考虑弹性模量自下而上逐渐递减,避免基层和柔性面层弹性模量相差过大,造成柔性面层受力集中,一般采用贫水泥混凝土居多,这种结构多用于市政道路,厂矿区重载道路。一般公路采用水稳层做基层,是可以用水泥混凝土做基层的。


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