凝汽器真空与负荷关系

凝汽器真空与负荷关系

起步阶段，负荷很低的时候，真空低，因为内部调节级后不做功。低压缸内负压，外部空气容易漏进来。负荷提到一定程度，流量增大，各级开始做功，系统的严密性比之前要好，真空提高。负荷到一定数值后，负荷提高，冷凝器负担增大，在冷却水量不变的前提下，真空缓慢变低。

凝汽设备在汽轮机装置的热力循环中起到冷源的作用。降低汽轮机排气温度和排气压力，可以提高热循环效率。凝汽器的主要作用，一是在汽轮机排汽口建立并保持高度真空，二是在汽轮机排汽凝结的水作为锅炉给水，构成一个完整的循环。而凝汽器通过与循环水进行热交换，使凝汽器保持较高的真空度。凝汽器真空过低会严重影响电厂机组的安全经济运行,而造成凝汽器真空过低其中一个重要原因就是凝汽器冷却水管结垢。凝汽器的结垢对凝集器的性能影响较大，它不仅使汽机端差增大，而且使汽机真空度降低，排气温度升高，影响汽轮机的经济性和安全性。

发电厂汽机凝汽器端差大什么原因

1、凝汽器铜管或钛管结垢、堵塞、脏污，影响换热效果；

2、汽轮机排汽温度高；

3、凝汽器真空系统泄露等原因造成的真空度低；

4、凝汽器循环水流量不足；

5、凝汽器水侧上部积空气未排出；

6、凝汽器集水井水位高，淹没铜管；

7、表计误差等其它原因；

凝汽器端差，凝汽器压力下的饱和水蒸气温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。

什么是凝汽器的极限真空

凝汽器汽轮机的末级叶片的蒸汽达到膨胀极限时，所对应的真空为凝汽器的极限真空。

凝汽设备在运行中应该从各方面采取措施以获得良好真空，但真空的提高也不是越高越好，而有一个极限，这个真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所决定。当通过最后一级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时，如果继续提高真空，蒸汽只能在末级叶片出口外进行膨胀，排汽口外自由膨胀形成汽阻，不可能得到经济上的效益，反而会降低经济效益。凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器。凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外，还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。

凝汽器端差过冷度之间的联系

凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差，端差：排汽温度，循环水出口温度。过冷度：排汽温度，凝结水温度。二者没有必然联系。一般经验而言：负荷越高，端差越大，过冷度越小；负荷越低，端差越小，过冷度越大。