汽车水泵的结构和作用

汽车水泵的结构和作用

汽车水泵基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。汽车发动机广泛采用离心式水泵。

水泵的压力如何调整

水泵压力调整有以下四种方法

1、在泵的出口增加调节阀，调节阀门的开度来实现调节泵的出口压力。

2、从泵的出口引一根细管到泵的入口，在该管子上加装调节阀，通过调节该阀门来实现调节泵的出口压力。

3、变频控制，通过变频器来调节泵的转速，实现调节泵的出口压力。

4、在电机与泵之间加装液流耦合器，通过调节液流耦合器来调节泵的转速，实现调节泵的出口压力。

水泵的工作原理

水泵的工作原理：泵将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。

泵的用途：主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。

泵的分类：通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。如，按驱动方法可分为电动泵和水轮泵。按结构可分为单级泵和多级泵。按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等。按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。

泵的定义与历史来源：

水泵的种类及区别

水泵按工作原理大体上可以分为：离心式和容积式。

1、离心式：它是一种利用水的离心运动的抽水机械。起动前应先往泵里灌满水，起动后旋转的叶轮带动泵里的水高速旋转，水作离心运动，向外甩出并被压入出水管。水被甩出后，叶轮附近的压强减小，在转轴附近就形成一个低压区。这里的压强比大气压低得多，外面的水就在大气压的作用下，冲开底阀从进水管进入泵内。冲进来的水在随叶轮高速旋转中又被甩出，并压入出水管。叶轮在动力机带动下不断高速旋转，水就源源不断地从低处被抽到高处。

2、容积式：容积泵 容积泵，能量通过力的作用，周期性地向一个或一个以上的移动式有效附件的界面、液体——相当于容积施加，导致压力直接上升，达到输送液体通过阀门或管件直至排出管线所需压力的装置。依靠活塞、柱塞、隔膜、齿轮或叶片等工作件在泵体内作往复运动或回转运动，使泵体内若干个工作腔的容积周期性地变化，而交替地吸入和排出液体的一种泵。