怠速时发动机哒哒异响什么原因

怠速时发动机哒哒异响什么原因

【太平洋汽车网】怠速时发动机哒哒异响,可能是发动机气门部件过度磨损、机油泵压力不足以及机油粘稠造成的。

1、可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响。

2、可能就是机油泵压力不足。

3、可能就是机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加黏稠，不易流动导致发动机异响。

氩弧焊高频不起弧什么原因

1、引弧控制器内部短路。原因：杂质、粉尘、金属颗粒附着引起。焊接环境污染严重的场地，应每月用压缩空气清洁2次为好。

2、钨极质量存在缺欠，加上打磨针尖偏心，容易导致引弧困难。氩弧焊：氩弧焊技术是在普通电弧焊的原理的基础上，利用氩气对金属焊材的保护，通过高电流使焊材在被焊基材上融化成液态形成溶池，使被焊金属和焊材达到冶金结合的一种焊接技术，又称氩气体保护焊。氩弧焊按照电极的不同分为熔化极氩弧焊和非熔化极氩弧焊两种。

打底裤掉裆什么原因

1、打底裤的松紧带已松，变大，或者断了坏了;

2、打底裤本身选择没选好，裆部不够长;

3、自己没穿好，穿着太紧，然后在行动时总是摩擦，导致裤裆总是往下掉。

雷诺威赛帝风扇不停的转什么原因

雷诺威赛帝风扇不停的转可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死了，只要去修理店换一个新的就可以了。所以如果熄火后风扇还在转的话，可以看看是正常的散热还是哪里有问题。

如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。如果汽车已经完全冷却了，如果还是一直转，可能是冷却风扇的总成或者是冷却风扇的线路存在故障。

现在的家用汽车水温散热风扇都是电子风扇，电子风扇共有两档，采用电子温控器控制，当水温超过85℃时，风扇低档持续运转，如果水温持续升高，超过95摄氏度，风扇高速运转，强制散热，直到水温低于85摄氏度，风扇才停止运转。也就是说，整个汽车风扇是电子自动控制。

汽车里的风扇是起一个散热的作用的，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用，所以不必担心，是正常的现象。

自动挡档位挂不上什么原因

自动挡的档位挂不上是因为档位锁止了，只要将汽车进行点火就能将档位解锁了。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。