汽车电瓶怎么总是自己放电

汽车电瓶怎么总是自己放电

1、如正极板的活性物质是二氧化铅，但极板栅架的材料又是铅质，这样在正极板本身就形成了一个电池，对于负极板来说，虽然它是由纯铅做的，但也只是相对而言的，其实在它里面也避免不了含有少量的其他金属杂质，也会形成小电池。而这些小电池本身的电路又是闭合的，所以产生自行放电。

2、造成自行放电原因是蓄电池内部混入了有害的杂质，特别是混入了那些比铅电位高的金属杂质（如铜、铁等）危害更大。

3、其次，蓄电池上盖破裂或封胶不严，表面被溅出的电解液浸湿，也会在正、负极之间造成导电的通路而自行放电。

汽车电瓶寿命多长时间

原车电瓶使用寿命是3年到4年，里程数为6至9万千米，如果冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12至24小时，如果还不行而里程数又达到了5万千米以上，且发电机没有故障，则考虑换电瓶了。

延长电瓶的寿命的细节：

1、启动车辆前不开启大灯或风扇也不使用电动车窗等，即使是在夜晚也要等到发动机怠速运转之后再开启或使用。

2、停车前先检查电动窗是否已经升起，大灯是否已经关闭，空调是否已经关闭，天窗是否已经关闭，风扇是否已经关闭。

3、如果经常在夜晚出行，白天很少用车，或白天只是短途用车，持续几个月的时间，那么建议每半年定期到汽修店把电瓶做保养性的充电一次。

4、停车等人时，在熄火状态不要使用风扇风机，持续的向风扇风机供电可能会使蓄电池亏电严重，可能无法再次顺利启动发动机。

5、冬季是最容易亏电的季节，白天减少短途的用车情况，晚上停车时避免车头朝向西北的方向。

汽车电瓶上接着的一个小东西是什么

1、汽车电瓶上接着的一个小东西是继电器，用小电流来控制大电流与启动马达的开合。

2、汽车继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。