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钱塘江大桥是谁设计的

更新时间: 2026-05-03 13:11:35

钱塘江大桥是谁设计的

1、钱塘江大桥是茅以升设计的。

2、茅以升桥梁工程专家。江苏镇江人。 1916年毕业于唐山工业专门学校。1917年获美国康乃尔大学硕士学位。1919年获美国卡耐基理工学院博士学位。1948年选聘为中央研究院院士。铁道部科学研究院研究员。我国土力学的开拓者,也是杰出的科普工作者。30年代打破外国人的垄断,在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、组织修建了一座基础深达47.8米的双层公路铁路两用桥,获得了重大成就。钱塘江桥的建成,成为中国桥梁史上的一个里程碑。在工程教育中,始创启发式教育方法,致力教育改革,培养了一批杰出的桥梁工程专门人才。主持铁道部科学研究院30余年,为铁道科学技术进步做出了卓越贡献。

钱塘江大桥是谁设计的

茅以升。茅以升(1896年1月9日—1989年11月12日),字唐臣,江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家,中国科学院院士,美国工程院院士,中央研究院院士。茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年,为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥,成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑;新中国成立后,他又参与设计了武汉长江大桥。钱塘江大桥是我国第一座自行设计、自行施工的公路,铁路两用钢铁大桥,首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。铁路桥面的开通,让当时抗日战场后方的物资源源不断通过大桥支援前线,小型的战斗机都用火车运到杭州笕桥机场,大大加强抗击日军的力量。

著名的钱塘江大桥是谁设计的

钱塘江大桥是由中国桥梁专家茅以升主持设计的。茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年,为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。

另外,钱塘江大桥是我国第一座自行设计、自行施工的公路铁路两用钢铁大桥,首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。


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