如何评价奥迪与巴拉德再签3年半合约推进燃料电池车的研发

如何评价奥迪与巴拉德再签3年半合约推进燃料电池车的研发

奥迪的燃料电池研发方向就目前来说，比纯插电电动车靠谱多了，是目前最实用的解决燃料燃烧效率小，污染大的方案。插电电动车目前依然存在充电时间问题，即使超级充电桩依然要一个小时，因此，就注定短时间内家用插电电动车无法普及。而燃料电池的原材料是氢，这个方向的发展可以不受电力来源的限制（即普通插电电动车的电力来源目前不管在哪个地区，至少一半是靠火力发电，而燃料电池自己发电，原料为含氢材料，排放物是水），做到零污染（不考虑电池和发电设备回收），且加的是材料”，补充速度堪比加油。

水燃料电池原理

水燃料电池基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。具体解释如下：

1、 水燃料电池有两根蜂窝状的燃料棒，用来吸附氢气和氧气，燃料棒即电池的正负极和电解质溶液，当正负极间接负载形成闭合回路时，原本氢气和氧气反应中氢气失去的电子会通过此回路转移到正极，便发生电极反应。

2、在负极上的氢气会失去电子形成正离子，在正极上的氧气得到等数量的电子形成负离子，从而形成电流，在电解质溶液中正离子向正极移动，负离子向负极移动以维持反应的持续进行，即氢氧燃料电池的原理。

燃料电池原理

1、燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。

2、燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成。

3、不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部，因此限制了电池容量。而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件。

4、燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器。电池工作时，燃料和氧化剂由外部供给，进行反应。原则上只要反应物不断输入，反应产物不断排除，燃料电池就能连续地发电。

混合燃料电池汽车有几种驱动模式?

1、混合燃料电池汽车有3种驱动模式，分别是串联式、并联式、混联式。

2、驱动模式，是指汽车发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。分时四驱是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。