丰田1.2t发动机怎么样

丰田1.2t发动机怎么样

1、一般来说，发动机质量具体如何，得通过使用3年以后才能通过返修率之类的数据，来判断不过对于卡罗拉的1.2T发动机，个人还是比较乐观的。

2、首先，丰田对技术使用比较保守，必须要成熟以及对比起来，返修及油耗比先前技术有一定优势才会大规模投产。

3、涡轮技术是丰田发明的，知道近两年才推向市场，感觉还是比较负责的，说明丰田的涡轮已经很成熟。至少，在先期的涡轮发动机车型汉兰达2.0T上没有听说过什么类似于某众的烧机油事件。

吉利用的是什么发动机

1、吉利大多都使用自主研发的发动机，自主研发的1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、CVVT-JL4G10、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、CVVT-JL4G18等八大系列发动机，技术都已经很成熟。以吉利旗下帝豪品牌为例，该车型的发动机分别是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机，均为自动研发。

2、帝豪1.5L的JLY-4G15型号发动机由吉利自主研发，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，其峰值功率达到了80Kw，在国产发动机里面其性能参数名列前茅。1.5L自然吸气发动机使用的是吉利自主研发的JL4G15型号发动机，最大功率为109马力/6000rpm，峰值扭矩140牛·米/4400rpm，匹配一台5速手动变速箱。

3、帝豪GS1.8上搭载的是吉利第一代自主研发的发动机，该发动机研发之初是借鉴了丰田的发动机，在此之后又不断加入自己的新技术，不断完善，这款发动机型号为JLC-4G18，1.8L的自然吸气发动机拥有133马力、170牛·米的最大输出功率及最大扭矩。

3T车型匹配的是一台6速手动变速箱，1.3T发动机最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛·米/2000-4500rpm。

科鲁兹的发动机是什么型号

截止到2019年8月，市面上在售的科鲁兹发动机型号为L3G，在售科鲁兹全部为2018款，分为三厢版和两厢版，售价区间为10.99万元-16.99万元。

在动力方面，2018款科鲁兹分为1.5升版本和1.4升版本。其中，1.5升版本采用了1.5升排量的自然吸气发动机，最大马力为114匹，最大功率为84kw，最大扭矩为146N・m。1.4升版本采用了1.4升排量的涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为240N・m。

在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，1.5升自然吸气版本的科鲁兹综合油耗为6.1L/100km，1.4升涡轮增压版本的科鲁兹综合油耗为5.7L/100km。根据驾驶员的驾驶习惯不同，其油耗也会有所差别。

在变速箱方面，1.5升自然吸气版本的科鲁兹使用的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，1.4升涡轮增压版本的科鲁兹使用的是7挡双离合变速箱。

在悬架方面。2018款科鲁兹的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为后扭梁杆+瓦特连杆非独立悬架。

发动机的分类有哪些

按使用的燃料分类有：汽油发动机（简称汽油机）、柴油发动机（压燃式发动机）和特种燃料发动机（如天然气、氢气和醇类发动机）。

按照冷却方式分类：内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。

按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。

帕萨特b5发动机冷却液铁水管位置

1、查发动机冷却液液位。

2、发动机处于冷态时检查冷却液液位是否处在膨胀。

3、罐侧面的标记范围内。

4、若液位低于“min”标记，则须立即添加冷却液。

5、据调查，全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统!由此可见合理选配防冻液的重要性。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。

6、衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。