老款大众途安1.4T的发动机水温过高是什么故障

老款大众途安1.4T的发动机水温过高是什么故障

发动机水温过高有多种原因：

1、温控感应开关有问题（也叫感应塞）。

2、水泵有问题。

3、节温器有问题（不能正常打开）。

4、水箱有堵塞（造成散热不好）。

5、冷却液不足。

最好直接去维修点进行排查。

发动机指示灯亮了还能开车吗

发动机指示灯亮黄灯还能开的。发动机故障灯亮黄灯需检查故障灯原因并进行排除即可。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。

以下是发动机故障灯亮的原因：

1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的。

2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮。

3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

发动机拉缸的原因是什么

发动机拉缸和机油有着很大关系，如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象。

发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。

预防措施

1、、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。

2、按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。

3、、保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

4、、合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

汽油发动机敲缸的原因

敲缸的原因非常多，简单概括有几种可能性：

1、活塞和缸体间隙过大，活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸。高里程的发动机比较常见。

2、润滑油膜不够厚度，润滑油路不畅，可以试试用高粘度的机油弥补。

3、点火角过于提前，提早点火导致活塞不正常受压而敲缸，调整点火角。

4、汽油标号过低。

5、喷油角不对，也就是气门正时有偏差，可能要调整。

6、积碳严重，需清洗积碳。