科鲁兹质量怎么样？

科鲁兹质量怎么样？

新一代科鲁兹可谓是改投换面，从外观到内饰，在到发动机、变速箱，全都是通用全新一代的产品。在这个档次的车型和德系，美系的竞争中，会不会是分水岭还是值得期待的。

新一代科鲁兹全系配备1.4tSIDI中置直喷涡轮增压发动,可谓是下了血本，这个发动机从参数上看功率110kw，扭矩235Nm，在同级别的车上也算是不错的数据。但是主要还是要实际驾驶的感受。

新一代科鲁兹配备6气囊全方位保护，安全方面还是可以褒奖的，尤其现在更加注重汽车的安全性能，这个配置也是吸引懂车人的另一个法宝。

新一代科鲁新的地方有很多，但是就我个人而言，我特别喜欢内饰的设计，整体改变前款的灰色的基调，选择橙色的皮质材料，给人一种驾驶的冲动，绝对是这个级别车的一个新亮点。

新一代科鲁配备了APA二代自动泊车辅助系统，虽然对老师傅来说是花哨一点功能，但是对以为新手讲，肯定是很好的工具，帮助司机很快停车，缺点就是操作比起奔驰自动泊车辅助系统等稍微慢了一点。

新一代科鲁配备了八寸大屏车载操作屏，搭载MyLink2.0智能车载互联系统.这个是绝对实用的工具了，是不是受到特斯拉大屏的影响，这次也选择了屏幕尺寸和分辨率更好的行车电脑显示屏。这也让鲁粉们过一把瘾。

新一代科鲁配备了16英寸的双五辐轮圈，这个是我唯一不喜欢的，虽然选择的轮胎品牌还是不错，但是这个尺寸的视觉效果实在让我提不起精神来。

新一代科鲁配备侧盲区报警，这个也是高大上的配置，也是花空了心思让这个车子在同级别中异军突起。

新一代科鲁还有很多新的功能和配置，在这里我不在一一列举，从这角度看去，他一改老款外形的中庸，变得更加锐利进取。这款造型还是有点四平八稳的感觉。看这样外观和配置足以让X特和X众发毛了吧！

科鲁兹没电怎么挂空挡

1、可以把波箱档位线拆掉。用手就可以挂了。雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

2、一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

科鲁兹和科鲁泽有什么区别

1、从车型定位上看，科鲁泽与科鲁兹的差别较为细微，不论从配置级别还是外部尺寸都有较大的重叠性，唯一不同的就是厂商赋予二者的标签化，科鲁泽主打运动元素而科鲁兹则继续承接质感构筑，大致来说，科鲁泽会更优秀一些。

2、科鲁泽和科鲁兹都大量采用了雪佛兰最新的设计元素，因此他们的整体风格基本相同，都是那种突显年轻的类型，不过细节上有很大区别，科鲁泽要更加前卫个性一些。

3、看两车的车尾部位，科鲁泽配上了黑色的小尾翼，并且尾灯光源升级成了LED光源，很有竞争力。尾灯方面，科鲁兹相对显得规矩，但没有科鲁泽那种精致的感觉。

4、两车内饰风格也很相近，布局也差不多，中控部分都比较复杂，但区别还是有的，主要体现在细节设计与做工水平上，科鲁泽中控全部采用硬塑料覆盖，而科鲁兹虽然也是采用硬塑料覆盖，但部分位置带有皮质包裹，整体做工细节也比科鲁泽好一些。

5、科鲁兹采用的是织布座椅，而科鲁泽采用的是皮质座椅，配置上也要更好，比科鲁兹多出了主驾驶电动调节和前排座椅加热功能。