电动车电池充电时间

电动车电池充电时间

电动车第一次充电时间需要８小时左右，第二次、第三次充电时间需要６至８小时左右。通常情况下电动车前３－５次电量过低时最好连续充电５小时以上，但不要超过１２小时。当听到电量过低提示时应尽量及时充电，如果新电池电量过低还持续使用，对电池的伤害比较严重。

日常使用电动车时建议充电方式：

1、每天的用电量在１０％时，可以一周充一次电。

2、每天的用电量在２０％时，可以三天充一次电。

3、每天的用电量在３０％时，可以两天充一次电。

4、每天的用电量在４０％以上时，可以一天充一次电，每次在６小时左右。

电动车摔坏了在保修范围吗

电动车摔坏属人为损坏，不在保修范围。

电动车部分电器保修范围：

电机：发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂，烧毁等除认为因素的故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。电池：在正常条件下，正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂，经检验容量低于额定容量的百分之六十，保修12个月。控制器：一年内发生性能故障予以保修，私自打开内部者不予“三包”。充电器：外观无因外力造成的裂痕；未私自打内部、缝合贴标未被撕毁；附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题，一年内予以保修。

电动车刹车泵常见故障

1、上泵质量造成的刹车问题。个别厂家把上泵的火塞做成了塑料的，油封的质量也一般。这种质量的上泵很快就会出现从油封漏油或者没有压力的情况。

2、油质对碟刹造成影响。如果碟刹刚维修完又很快没有了压力，放一下空气才能恢复正常，但过了一晚上又出现同一样的问题，则很有可能是碟刹油出了问题。

3、后轮抱死。遇到这种情况需要打开下泵排气空看看油的流出情况，如果打开后油喷出来同时后轮变轻，则说明是压力问题，故障可能出现在上泵和油管问题；如果打开后油慢慢流出而后轮还是很沉，说明是下泵机械问题。

电动车亏电严重电池如何激活

1、只要电瓶接在车上，很多电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天。所以长时间车辆不行驶的话，建议把电瓶的负极桩头给拆掉。

2、即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电。亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。

3、电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电。

4、最后是温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。