老捷达还在售吗

老捷达还在售吗

老捷达已经停售了。

捷达是一汽大众生产的轿车，老款的捷达采用的是方盒子的造型，与老款桑塔纳采用的是相同的设计理念。

一般来说，在路面上见到的老款捷达都是白色的外观，虽然这款车在汽车市场上的占有量比较大，但是这款车已经停售了，在汽车市场是很难买到这款车的，只有在二手车市场可以买到。

捷达是一款主打家用的轿车，这款车的售价比较亲民，更多的主打亲民且高性价比的家用车型，这款车依旧采用的是大众家族式的设计，汽车的外观和中控都具有大众家族式的风格。

捷达作为紧凑型车的代表，它的优势更多的体现在了整车性价比方面，作为一款家用车，这款车在空间表现和动力上都非常的优秀，为消费者做出了不小的贡献。

随着汽车生产技术的不断发展，捷达汽车已经成为了大众汽车旗下的独立汽车品牌，虽然已经成为了独立的汽车品牌，但是捷达汽车旗下生产的汽车依旧采用的是大众汽车的造车理念。

如何更换老捷达的车门把手

车门把手是使用频率极高的部位，尤其在遥控锁未解除的时候，用力去拉车门把手，极易拉坏把手，下面是维护或者更换车门把手的一些方法和步骤

打开车门，看到车门侧面（也就是装有车锁的那一侧），有一个黑色的橡胶圈用一字螺丝刀轻轻撬开，看到里面有一个十字形螺丝

用十字螺丝刀拧开这个螺丝，小心别把螺丝掉到车门里去（那就的拆门板了），取出螺丝放在不易弄丢的地方

取出螺丝后，用手握住门把手，适当的往车头那个方向推一推再往外轻轻地拉，先拉出把手的前端

再拉出把手的后段，就可以取下车门把手，这时就可以更换了，

门把手扣进去，先扣把手的后端，再扣前端

注意把手的挂钩有没有勾住里面的锁扣，可以轻轻拉拉把手，看看锁扣有没有动，能动就可以了

把门关上，再拉动把手把门打开，这样重复几次，看看OK吗

要是门的开和关都ok了，再拧紧螺丝，盖好橡皮圈，车门把手就此安装OK

老捷达为什么提速快

老捷达提速快是因为装备了五气门发动机，老捷达的gtx发动机每缸有五个气门，这五个气门中有三个进气门两个排气门。

捷达是大众旗下一款非常经典的车型，这款车至今在国内还拥有很多车迷。捷达是一汽大众旗下的车型，这也是进入中国市场较早的大众汽车，有人说捷达一辈子都开不坏，这句话足以证明捷达可靠的质量。

老款捷达王装备了gtx发动机，这台发动机每个汽缸有五个气门，也就是每个汽缸有三个进气门和两个排气门。这个发动机的最大功率为74kw，最大扭矩为150牛米，这款发动机属于高转速发动机。

gtx发动机的加速性能很强，这样的发动机放在捷达非常轻巧的车身内，车子开起来动力性能是非常好的。

老捷达王已经很难见到也很难买到了，如果车友们对这款车感兴趣可以去二手车市场碰碰运气。手里有这款车的车主们也几乎不会卖了，这款车是非常经典的一款汽车。

怎么把老捷达的汽油抽出来

1、油箱里的油一般情况下是抽不出来的，因为在加油口的里面有一个塑料的小球，（防盗球),要抽油的话最好把回油管拔开，这样把车打着，汽油就会从回油管里流出来了，注意防火，（带滤芯的是进油管）。

2、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

老捷达油耗多少

手动挡的话，在不开空调的情况下，平均百公里7个油以上。

这个没有统一准确的数字，因为油耗需要看的因素太多了，包括车的年限、驾驶员的开车习惯、平常的行车环境、路况等，都有关系。

如果是超过十万公里的老车，很可能油耗要高一些。因为这个时间点，正是汽车各种问题频出的时候，包括油耗偏高。主要原因就是时间久了，发动机的一些部件已经到了使用寿命了。油耗变高的话，一般有以下几个原因：

1、点火系机件有故障或调整不当；

2、化油器主量孔调整不当；

3、活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大；

4、喷油系的油泵和喷油器调整不当；

5、气门机构密封不严或气门间隙过大；

6、发动机温度过高或过低。

出现这些问题，可以说是正常现象。如果不想换车，抽时间去汽修厂，做一次大检查，看看哪些部件有问题，该换就换。平常开车时，注意轻踩油门，保持匀速，减少制动，起步时柔和一些。这些习惯，都能相应的减少油耗。