形容詹天佑的格言

形容詹天佑的格言

位卑未敢忘忧国。

英勇非无泪，不洒敌人前，男儿七尺躯，愿为祖国捐。

生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。

勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。

詹天佑的杰出贡献是什么急

詹天佑字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源，生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905-1909年指挥修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊中外；筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然;著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑的分段.段意.主要内容

分段一即第1自然段：写詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他主持修筑成了京张铁路干线。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

分段二即第2、3自然段：詹天佑接受了修建京张铁路的任务，计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义国家的阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

分段三即第4-6自然段 ：詹天佑克服了重重困难，终于成功的修建了京张铁路。

分段四即第7自然段 ：京张铁路提前竣工，后人们对詹天佑的成果感到自豪，为他立了铜像来纪念他。

如何评价詹天佑的历史地位

詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子。19世纪八十年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血，奋斗终生。特别是他主持的京张铁路（1905年始建，1909年完工）的建成，震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出“各出所学、各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”的口号，代表了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚的民族气节，永为后世楷模。

詹天佑的格言

生命有长短，命运有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。

名出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上。

勿屈己而徇人，勿沽名而钓誉。