没有红绿灯的路口怎么让行必须停车看吗?

没有红绿灯的路口怎么让行必须停车看吗?

1、没有红绿灯的路口不是必须停车让行，而是要根据四周车的来向让行。四个让行规则要遵守。

2、看转弯的车辆让直行车辆先行转弯让直行，大部分司机都清楚这一个定理。在没有交通标志或标线控制的十字路口中，转弯或掉头车辆应该先让直行车辆通过，尤其是掉头车辆，它们造成交通拥堵的几率更大，也更容易跟直行车发生交通事故，所以有必要先让直行车辆。

3、左侧直行车辆让右侧直行车辆先行，一般在没有让行的交通标志时，咱们都要遵守“让右”原则。这里涉及到国内的驾驶舱在车辆左侧，如果不慎发生碰撞，直行车会直接撞到右侧来车的驾驶舱，进而加重交通事故的伤亡。

4、右转弯车辆要让左转弯车辆先行 在通过没有交通信号灯控制和没有交通警察指挥的十字路口时，相对方向行驶的左转弯车型应该先行。原因是如果右转弯车辆优先通行的话，左转弯车辆挤压在路口，更容易影响其他方向车辆的通行。

5、右方道路先行 没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。

等红绿灯的时候要挂空挡吗

等红绿灯时是否要挂空挡，要根据实际情况进行分析。绝大多数情况下，等红绿灯时是挂空挡的。

但是如果等红灯的时间很短，自动挡的车型是不用挂空挡的，挡位在D挡，直接踩刹车即可。这样做的好处是可以更省事，绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以走，方便简单。

并且这样做也不用担心对汽车有伤害，这一点是可以放心的。

如果是时间较长，要一分钟以上了，就要挂入N挡，踩刹车或拉手刹。建议拉手刹，因为这样可以让脚放松一下，不用一直踩着刹车。

需要注意的一点是，挂入N挡后，一定要拉手刹或踩刹车，因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性导致车辆移动，发生意外。

现在有很多车型是配备自动启停和自动驻车功能的。这两者配合使用非常方便，等红绿灯的时候发动机自动熄火，车辆自动拉上手刹。绿灯时轻踩油门，发动机启动，同时自动松开手刹，车子启动行驶。

红绿灯的由来

19世纪初，在英国中部的约克城，着红装的女人表示已结婚，而着绿装的女人则是未婚者，于是受到红绿装启发，1868年12月10日，由当时英国机械师德-哈特设计、制造的灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏信号灯。1914年，在美国的克利夫兰市出现了“电气信号灯”。随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯（红、黄、绿三种标志）于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上。黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的马路工具出现在世界上。