19款雷凌自适应巡航怎么用

19款雷凌自适应巡航怎么用

方向盘的右侧按钮是设置自适应巡航的。圆形按钮的右侧有个开关，这个开关是自适应巡航的开关。按一下，就可以打开自适应巡航。

方向盘右侧有个车头带三条波纹的按钮，这个按钮可以设计跟车距离，一共三个档。

圆形按钮的上下键可以调节车速。

RES，是恢复的意思。如果取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

SET，是设定的意思。加速到自己所需的速度，按下SET按键（需要长按2秒左右），速度就被设定在当前时速，此时定速巡航就生效了，可以松开右脚了。

想退出自适应巡航，按CANCEL按键即可取消。另外驾驶员踩油门或刹车也可以取消自适应巡航。

截至2019年11月25日，雷凌在售的最新车型是2019款，官方指导价：11.58~15.28万元，共有20款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。其中有十款车型是油电混动版的。

雷凌的驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

亚洲龙自适应巡航使用方法

亚洲龙通过方向盘右侧的多功能按钮控制ACC自适应巡航。按减号可以启动巡航，再按加减可以调整设置速度。亚洲龙全系标配ACC自适应巡航，使用起来非常方便。前方有车的时候根据前车的速度行驶，前方没车的时候根据车主设置的最高时速行驶。亚洲龙的ACC自适应巡航不是全速自适应，车速低于45km/h就会自动退出ACC自适应巡航。

自适应巡航有什么弊端

自适应巡航的弊端，在雷达沾惹污物时可能会影响行车安全，在加速减速时，可能会产生有不适感，在瞬时油耗会加大；当超车时，假如前方车辆突然变道，自适应巡航可能反应不及而撞上去；实际操作相对复杂，学习成本高，容易让驾驶者降低警惕，脚不在踏板位置会加长反应时间。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。