考研天津大学车辆工程

考研天津大学车辆工程

研究方向

1、车辆振动与噪声控制。

2、汽车动力学。

专业特点

天津大学于1994年建立车辆工程专业，1998年建立车辆工程硕士点。现有教师5人。其中教授1人，副教授2人，另有技术人员2人。本专业以车辆的声学振动控制研究、汽车动力学研究作为硕士应届生的培养方向。目前，专业引进长江学者，美国密执根大学胡士新教授作为专业的特聘教授，主攻燃料电池电动汽车的研究（FCEV）。

该专业的兴建得到天津汽车工业（集团）公司的支持与赞助。与著名的英国南安普敦大学声学振动研究所及德国汉诺威大学机械系建立了稳定的合作研究与学术交流的伙伴关系，与天津市汽车（集团）公司有广泛的协作关系。学科建设上，立足于充分发挥我校内燃机、力学及机械工程等实力雄厚学科的综合优势。

天津大学和南开大学新校区哪个好

两个学校新校区一样大，绿化问题都做得比较好，但天津大学的历史比较悠久。总体都比较好。

天津大学，简称“天大”，坐落于历史文化名城、中国北方经济中心天津，其前身为北洋大学，始建于1895年10月2日，是中国第一所现代大学，开中国现代高等教育之先河，素以“实事求是”的校训、“严谨治学”的校风和“爱国奉献”的传统享誉海内外。1951年,北洋大学与河北工学院合并定名为“天津大学”，沿用至今。

南开大学新校区是由中华人民共和国教育部和中国天津市人民政府签署协议，共同建设的大型综合实体化校区。南开大学新校区位于天津市津南区海河之畔的“海河教育园”内，占地250公顷，校园以南北和东西向轴线划分，共享建筑图书馆、本科生教学楼、实验楼依次坐落在南北轴线上。文科、理科、新兴学科组团错落分布在轴线四周。